Hallo, habe seit kurzem einen 93er B4. Ist das Auto meines verstorbenen Opas, dass ich in gut in Ehren halte möchte.
Das Problem ist, dass der Tacho (220 Km/h) kaputt ist. Die Tachonadel ist defekt, bzw. die Feder.
Im Keller habe ich noch einen alten B3 Tacho, den ich schon einmal zur Probe eingebaut habe.
Lief auch alles, bis sich das Zahnrad für Die Kilometeranzeige und den Tageskilometerzähler verabschiedet hat.
Ich möchte unbedingt die originale Laufleistung (138000) da stehen haben, weil halt alles so bleiben soll.
Jetzt meine Frage: Was ist am einfachsten?
Feder irgendwie reparieren oder ersetzen?
oder bekomme ich irgendwo dieses kleine Zahnrad ohne gleich ein ganzes KI kaufen zu müssen?
Wäre dankbar für schnelle Hilfe. Das Wetter verlockt einfach zum fahren 