Hallgeber in eigenregie wechseln

Motor auf OT stellen, Zündverteiler raus, Ritzel abmachen (das ist per Passstift festgemacht, den man ausbohren muss, so ist es zumindest beim 5-Zylinder), Verteilerwelle nach oben herausziehen, Hallgeber abschrauben und alles wieder in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen. Dann die Zündung einstellen und fertig.

den Passstift kann man auch austreiben, geht aber nur von einer Richtung aus (auch beim 5 Zylinder), da braucht man aber gutes Werkzeug zum durchtreiben. Ausbohren ist meist schneller und einfacher... brauchst dann aber Ersatz.