tacho - fragen zu den informationssystemen

hallo

am einfachsten ist die kontrollleuchteneinheit vom alten tacho übernbehmen

ich habe bei mir den BC mit AC nachgerüstet

ist aber ein erheblicher arbeitaufwand.

teile:

BC LSS Kabelstrang Stecker AC LAmpenkontrollgerät hinten Wischwasserbehälter mit wasserstandanzeige

dann das ganze verkabeln( vom motorraum bis zu den heckleuchten) neuverkabelung für die öldrucküberwachung( vom relaishalter zum AC )

usw....

also viel arbeit

hoffe konnte dir mal einen groben einblick geben

mfg gerold

das der tacho bei dir nach dem mond gehen wird, weißt du aber hoffentlich, da du einen kleineren radumfang hast.

wieso B4 hat 205/60/15 und B3 205/50/15

laut verschiedenen programmen im internet ergibt das bei 100 km/h eine abweichung von 6,5 km/h

ja genau. plus die abweichung vom tacho etc. und man bekommt nur noch müll angezeigt.

also ich habe mit meinem nachbar ( freund und helfer bei der ortsansässigen polizei) eine messung mit seiner radarpistole gemacht und ich hatte bei angezeigten 100km/h einen gemessenen wert von 90km/h

mit dieser abweichung kann ich leben

aber die grundsätzliche frage ist ja kann man minicheck , Bc+Ac und kontrollleuchteneinheit untereinander tauschen!!!

nicht ob der tacho abweicht

ja sicher kann man die untereinander tauschen. aber auch die suchfunktion des forums hätte die frage beantwortet.

Hier steht es.

Ich hab einfach nur die Suche bemüht.

Bevor ich diesen Aufwand, für das alte AC/Autocheck, mit/ohne BC, treiben würde,
greife ich doch lieber zu einem A4 (B5) Kombiinstrument, mit großem FIS.
Der Aufwand ist fast der gleiche, sieht aber um Welten schöner aus.
Die Codierungsmöglichkeiten sind umfangreicher und einfacher (OBD), zu
bewerkstelligen.
Hier ein Bild, von einem A6-Ki,in meiner Frontfräse, welches optisch ähnlich ist:

Inzwischen ist allerdings ein S4-Ki verbaut, welches über den Can-Bus
mit dem Chorus2 plappert....

MfG Chris

der tacho liegt bei mir auch noch rum hab auch schon angefangen adpter zu bauen