"S2 Cabrio"? 2,9 V6? Infos?

Letzteres. S2 Cabrio gabs nie, schon gar nich als 2.9er. Das verwechselt der wohl mim Corrado

das wird garantiert nur ein spätes 2.8er cab sein mit der nfl schürze.

s2 ist nur limo, coupe, avant und immer quattro!

lass dir nich son zeug erzähln.

Die S2 waren allesamt Allradler, was es beim Typ89 Cabrio nie zu erwerben gab. Der 2,8 V6 war der größte Motor, den man im Cabrio bekommen konnte. Ich glaube, die Firma Abt hatte mal ein Motorenprogramm aufgelegt für den 2,8er. Da gab´s unter anderem ne andere Kurbelwelle, wodurch der Hubraum auf über 3l anstieg. Was da leistungsmäßig dabei rumgekommen ist, weiß ich nicht mehr, aber es waren über 200PS.
Kurzum: Dein Jungspundgeselle erzählt großen zusammengerührten Müll, das könnte ihm auch mal einer sagen. Nur nicht du als Lehrling, das macht immer einen schlechten Eindruck.

I kannt mi da ned zurückhalten dem gesellen des zu sagen wos für a dummschmatza des is

Ich sag nur gefährliches Halbwissen

Das S2 Emblem und die roten Streifen auf der Motorabdeckung sind nachträglich angebracht, die Frontschürze vom S2 hatten die Cabrios und Coupes mit V6 Motor immer dran, bis '98 das letzte "Facelift" kam, ab dann gabs nur noch eine Schürze mit den Porsche 993 Blinkern.
Für den 2,8er gabs tatsächlich von ABT das eine oder andere Tuningteil, unter anderem ein bearbeitetes Saugrohr und bearbeitete Zylinderköpfe. Das mit der KW für 3L wusste ich bisher noch nicht.

ich sag nur RS8...
"boah du bist doch son Audi Freak, hab heut n RS8 auf der Autobahn gesehen!"

Oder die Leute den du erzählst das du nen Audi S2 haben willst oder fährst und die stelln sich dann immer die A2 krücke als S Version vor Gibt genug spinner

wenn wir hier schon über 'seltene' Modelle der B4 Baureihe reden, weiß jemand was über die genaue stückzahl der RS2 Limousine? von 1 bis 4 hab ich scho gehört, aber was stimmt den jetz?

3 Stück

2 in den Emiraten 1 im Audi Forum

danke

es gab S2 cabs mit quattro. ich habe selber ein originales gesehen...

wenn ich mich recht erinnere gab es mal 5 stück. das war aber sicherlich nicht ab werk...wird wohl entweder die quattro GmbH oder sonst was für ein edeltuner gewesen sein...

Dieses Thema ist ein weiterer Beweis, dass du alles glaubst und nichts weißt.

Zitat von Erik M.

es gab S2 cabs mit quattro. ich habe selber ein originales gesehen...

wenn ich mich recht erinnere gab es mal 5 stück. das war aber sicherlich nicht ab werk...wird wohl entweder die quattro GmbH oder sonst was für ein edeltuner gewesen sein...

Also wars doch kein Original, vom Werk ausgeliefertes, S2 quattro Cab. Sondern ein Umbau & damit kein Original

Das hast du bissl unglücklich formuliert

wenn man es so will, wäre dann ein s6 plus usw. auch nicht vom werk . wenn du verstehst was ich meine....

Zitat von Michi#QM´

Dieses Thema ist ein weiterer Beweis, dass du alles glaubst und nichts weißt.

? - ist doch tasache - was soll ich da nichts wissen? gestern zuviel im tee gehabt oder was? nur weil die meisten hier im forum mit scheuklappen durch die welt rennen, heißt es nicht, das viele sachen machbar sind und viele dinge es schon einmal gegeben hat...

Machbar ist ein quattro Cabrio sicher, gibt doch in einem englischsprachigen Forum sogar ne Umbaudoku mit ganz vielen Bildern. Nur muss dafür eben so viel an Karosse und Fahrgestell geändert werden, dass es in DE niemals eine Chance auf Zulassung hätte.
Aber um die Machbarkeit gings ja nicht, sondern um die Frage ob es ein originales S2 Cabro gegeben hat und dazu heißt es klar: nein. Alles was in der Richtung existiert bzw. existiert hat sind Umbauten von dritten, von Audi gibt es nichts.
RS2 Limos gibts (gabs) 4, eine steht im Audimuseum, zwei sind an irgendeinen Scheich gegangen und von der letzten heißt es seit Jahren "Aufenthaltsort unbekannt".

Der S6plus ist streng genommen tatsächlich kein Audi, sieht man auch an den Schlüsselnummern und der FIN, alle Autos der Quattro GmbH haben WUAZZZ... und die HSN 7967. Der RS2 nimmt hier auch wieder ne Sonderstellung mit der HSN 7907 (Arge Audi/Porsche) ein.

Zitat von tyrannus

Machbar ist ein quattro Cabrio sicher, gibt doch in einem englischsprachigen Forum sogar ne Umbaudoku mit ganz vielen Bildern. Nur muss dafür eben so viel an Karosse und Fahrgestell geändert werden, dass es in DE niemals eine Chance auf Zulassung hätte.

Hmm, in Kronach war doch einer mit nem umgebauten Quattro-Cab. Würde meinen das der auch ne Zulassung hatte aber beschreien will ich das jetzt nicht.