H-Zulassung? Ab welchem Alter und wie läuft dies ab

Guck mal hier rein: Drüück misch.
Ich denke, da werden so ziemlich alle Fragen beantwortet, oder werfen Neue auf.

Wow, welch Fülle an Informationen!

Ganz kurz und knapp gesagt, ab 30 Jahren (EZ zählt und nicht das BJ!), nur zeitgenössisches Tuning/Umbauten, H-Gutachten (> 100 Euro) und gut is. Steuern belaufen sich dann auf ca. 192 Euro. Du kannst ihn dann außerdem noch als Oldtimer versichern, dazu musst du aber zwingend ein weiteres Alltagsfahrzeug vorweisen und bei einigen Versicherungen sind die KM auch sehr beschränkt. Es gibt aber auch Versicherungen ohne KM Beschränkung. Vor- oder auch Nachteil: Eine Oldtimer Versicherung wird nie hoch- aber auch nie runtergestuft.

Gruß

joa, bis dahin ists noch ne Zeit hin, der B4 hat er 2/3 der Zeit bis zum Oldtimer geschaft

Vor allem was zeitgenössisches Tuning ist... das kommt dann auch auf den Prüfer an.

hy

ja ist ab 30.
anders wäre es mit der 07er nummer die gab es bis vor paar jahren ab 25 aber nun auch erst ab 30. es sei denn was ich mal gehört habe wenn es ein fahrzeug ist wovon wenig gebaut wurden oder was als erhaltenswertes kulturgut gilt kann man diese auch früher bekommen.

habe ca. 2003 schon 2er polos mit 07er fahren sehen. so und die ersten sind ja so um 82 raus gekommen. also gerade mal 21 jahre alt.

Es sind dann eher 31 Jahre.

@Kamei: Bist du dir da sicher wegen den Felgen? Meines Wissens nach müssen die einfach aus der damaligen Zeit stammen, es hätte also zur damaligen Zeit so verbaut werden KÖNNEN (wie bei der GEZ )
Anders ist es bei wirklich Sicherheitsrelevanten Dingen. Bei mir inner Werkstatt hat einer seinen Carrera RS zur H-Abnahme stehen. Der Prüfer hat die Gummi Schnellverschlüsse (sowas: http://thumbs3.ebaystatic.com/…iLEP-_GT1YD5EOdfHijtQ.jpg) der "Motorhaube" bemängelt, weil sie scharfkantig seien, obwohl sie früher durchaus so verbaut wurden. Nennt sich glaub Fußgängerschutz...

Tieferlegung gibts doch schon ewig. Fahren genug tiefergelegte Käfer mit H-Zulassung rum.

Zur Not kann man es auch machen we ein Tuner aus meiner Region: Hat n Hot Rod aufgebaut, also halt wirklich ein gnadenlos gepimptes Teil ohne Haube, Auspuff etc. Hat dann gesagt, er hätte das vor 20 Jahren gemacht und die Papiere verloren...

Also ich kann mir nicht vorstellen dass in den 80er nicht einer nen Audi 100 Tiefer gelegt hat?!

Hast du mal bei KW, H&R, FK oder sonstwo angerufen und nachgefragt? Die bauen auch Sonderwünsche auf Anfrage.

Historisch ist alles, solang das Auto über 30 ist und die Umbauten älter wie 20 sind. Also kann n Hotrod von 1993 durchaus H-Kennzeichen bekommen.

Zur Tieferlegung: Ist durchaus H-konform, muß dann aber ein Fahrwerk sein, daß in den ersten 10 Jahren des Fahrzeugs erhältlich und eintragbar war. Wenn ich also mit nem B2 mit nem Lowtec-Fahrwewrk auftauch hab ich ein Problem, hab ich nen H&R drin mit Gutachten oder ABE von `84 alles in Butter. Ähnlich mit Rädern. War für meinen B2 vor 3 Wochen bei der Dekra, sind also 1.-Handinformationen.