Start Genie

Also die großen Starter (wie beim ADAC) kenne ich auch, hab auch einen in der Halle. Gibts mit Akku für "unterwegs" und auch im Funktionsumfang mancher Ladegeräte ist ne Starthilfefunktion (wie gesagt, beides in der Schrauberhalle vorhanden und getestet ).
Von dem kleinen Batteriedings würd ich auch nix halten, das ist sicher für so "Cityflitzer" (Smart, Aygo, C1) mit bis zu 1L Hubraum ausgelegt, wenn ich damit meinen VR6 anbekomme würde mich das doch sehr überraschen... Gibts dazu irgendeinen Test? Bisher nicht oder?

Achso und ne kurze Zwischenrechnung: Ein für den Audi 5-Zylinder handelsüblicher Anlasser hat wieviel Watt? 1,5kW? Ich weiß es nicht, ist aber auch Wurst denn selbst wenn er nur die Hälfte hätte (allerdings gehe ich von >1kW aus) wäre es noch zu viel für den Zigarettenanzünder Stromkreis. Dieser ist nämlich mit max 30A abgesichert und im Land des Gleichstromes gilt P=U*I. I sind max 30A, U ist 12V (lass es 15V sein, mehr kann das Bordnetz aber nicht unbedingt ab) und 15*30 sind nach Adam Riese 450W, also deutlich zu wenig für einen ordentlichen Anlasser. Daher halte ich es für ein gerücht, dass dieses kleine Dings funktioniert (bis mir jemand das Gegenteil beweist )

Nachtrag: Gerade zwei Dinge "ergoogelt" : 1. der Hersteller von dem Teil sagt man soll vorher prüfen ob das eigene Fahrzeug die bis zu 30V (!!) Output verträgt, dazu ggf. den Hersteller kontaktieren (lach, bei alten Autos weiß das keiner und bei neuen wirds ausgeschlossen weil die Steuergeräte mit mehr als der doppelten Nennspannung sicher gegrillt würden). 2. Das Ding ist eben KEIN "sofort Starthilfe Teil", sondern man lädt damit nur die Autobatterie etwas nach.

wenn die Batterie leer und das Ding da mit 30V rangeht, wirds wohl allerlei andere Dinge kosten können. Z.B. die wenigsten Autoradios sind für 30V freigegeben, eine Dauerleitung hat es für die Speichererhaltung, also kann es auch geschädigt werden wenn es aus ist. Ich würds nicht riskieren.

Braucht man sowas ? Vernünftige Batterie und wenn man keine Kriechströme hat dann sollte doch alles ok sein oder? Wenn man allerdings wie ich seine Sitzheizung über 24 Stunden drin lässt und die Batterie nicht mal mehr 4V hat ist eh alles zu spät da hilft auch dieses kleine Teil nicht. Kurz OffTopic: Starthilfe geben lassen und anscheinend hats der Batterie nicht geschadet diese tiefst enladung Markenqualität scheint sich doch auszuzahlen ne Baumarkt Batterie wäre bestimmt kaputt gewesen, kann ich aber nicht beweisen.

PS: Mit 30V rutzelt man sich so einiges im Auto, das fängt schon bei Lämpchen an die mal eben mehr als das Doppelte an Spannung bekommen. Sowas würde ich mir nicht dran hängen definitv nicht.

Sieht für mich aus wie son typisches Homeshoppingprodukt ohne wirklichen Nutzen...
Kann mir auch nicht vorstellen, dass die gebrauchte Leistung über die Minibatterie kommen soll...

Man beachte 90% der leeren Autobatterien sind in Autos von Frauen

Zitat von Danielj

Markenqualität scheint sich doch auszuzahlen ne Baumarkt Batterie wäre bestimmt kaputt gewesen, kann ich aber nicht beweisen.

Klarer Fall von Glück gehabt. Ob das nu "Marke" oder "Billig" is, spielt dabei keine Rolle mehr.
Bei 30V Ausgangsspannung würd ich die Finger von lassen, das brennt das ganze Bordnetz nieder :D, grob übertrieben. Für FZGe mit geregeltem Bordnetz auf jeden Fall tödlich. Genauso wie für jede 12V-Glühlampe im Auto und so ziemlich jedes Steuergerät.

Ein ferner Bekannter hat sein Auto ausversehen mit 24V überbrückt und da war ziemlich viel kaputt, inkl. den Fensterhebermotoren bzw. die integrierten Steuergeräte dafür.

Überbrücken ist nochmals eine andere Hausnummer, da kommt noch der hohe Strom hinzu und die Spannung bleibt oben, beim dem kleinen Ding hat man zum Glück die dünne Leitung vom Zigi-Anzünder und bei der max Last wird wahrscheinlich auch die Spannung merklich unter 30V abfallen.
Aber der Schaden dürfte trotzdem ähnlich sein. Vor allem wer bringt sowas aus vernünftigen Gründen auf den Markt? Zumal eh gesagt wird nicht bei Autos mit Boardcomputer, hat doch eig jedes moderne Auto.