starker Geruch nach kupplung

  • grüß euch,
    und zwar hab ich seit kurzem das Problem, dass meine Kupplung nach Fahrten ab ca. 20 km ziemlich stinkt, bzw. es im Fahrzeug ziemlich nach Kupplung riecht.
    Das Ganze dann aber auch nur im Stand bei eingeschalteter Lüftung (Ampel oder sonstiges).
    Kann das nach 165tkm wirklich schon die Kupplung sein, oder gibts auch Sachen die beim warm werden einen ähnlichen Geruch entwickeln?
    Falls es die Kupplung ist: Muss der Spaß dann gewechselt werden, oder reicht es eventuell schon aus das Ganze mal nachzustellen?
    (Die Kupplung kommt auch extrem spät)
    Ich danke schonmal für Antworten,
    einen schönen Abend wünsche ich noch.

  • Wenn's wirklich nach Kupplung riecht und du sagst ja das die recht spät kommt dann ist die Kupplung runter gefahren und rutscht bereits durch. Da hilft dann nur noch ne neue. Weil nachstellen kann man da meines Wissen nichts.


    Nach 165000km es durch aus die Kupplung sein kommt halt drauf wie der gefahren worden es, Wenn man oft die Kupplung schleifen lästt hat die halt ne höhere abnutzung.


    Meine war 250tkm drauf und ging von jetzt auf gleich nicht mehr war hauchdünn von den nieten weg. Du kannst das aber auch testen. Mann musste glaube die Handbremse im Stand anziehen denn 3.ten Gang einlegen und die Kupplung kommen lassen normalerweise geht der dann aus. Irgendwie war das so ähnlich aber ich denke die Spezis hier werden sich auch nochmal dazu melden.

    Life is better over 150 BPM - Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt :rofl:


    Audi 80 B3 "Sport Edition" 2,3L 136PS MKB: NG1 GKB: AXC; Webasto Standheizung + Vollauto. Klima + Audi 90 Front + Kamei-Spoiler + Tempomat :love: + BN-Pipes + Brock B6 16"


    .: Facebook :.

  • Wer weiß ob das der originale Kilometerstand ist..... ;)


    Ich habe meinen 80er 1999 mit 114tkm gekauft. Nach paar Jahren ging der Tacho kaputt und nach dem Ausbau
    habe ich gesehen, dass der kaputte Tacho 2 Jahre jünger war als das Auto. :D


    Edit: Ich glaube Kupplungen kann man seit gefühlten 100 Jahren nicht mehr nachstellen...

  • So also hier noch ein kleines Update:
    Bin heut früh ca. 250km gefahren. Landstraße, Autobahn und Stadt quasi jedes mögliche Szenario. Hab absolut nichts von der Kupplung gerochen. Hab auch immer mal auf den Drehzahlmesser geschaut. Da stimmte eigentlich immer die jeweilige Drehzahl mit der Geschwindigkeit überein zumindest war nichts anders als bisher.
    Also bevor ich was neues kaufe, versuch ich es erstmal mit Entlüften der Kupplung.
    Bekommt man das als Laie hin, oder sollte ich lieber gleich jemand vom Fach aufsuchen?


    Einen guten Morgen wünsch ich noch ;)

  • ne das bekommt man so nicht hin. dazu musst du in eine werkstatt. die flüssigkeit wird dann unter druck durch das system gepumpt.

    Sommer: Audi Coupé Quattro R5 Bj. '89 | 2.3 Liter | 7A | 170 PS | Weiß Perlmutteffekt L0A9 | Euro 1


    Daily 2019-... : BMW 525d Touring F11 Bj. '11| 3,0 Liter | N57 | 204 PS | Schwarz | Euro 5

  • Edit: Ich glaube Kupplungen kann man seit gefühlten 100 Jahren nicht mehr nachstellen...


    es fahren noch reichlich Golf 2 rum bei denen das geht, weil sich die Kupplung nicht selbst nachstellt ;) Ist aber leider bei uns nicht der Fall.


    Hast mal versucht, die Danielj es gesagt hat, bei gezogener Handbremse im 3.Gang die Kupplung kommen zu lassen?
    Und bist du dir vom Geruch her sicher dass es die Kupplung ist? Ich mein nur, weil da ein "Profi" mir das letzte Mal weiß machen wollte beim Fahrsicherheitstraining es wär die Bremse die so stinkt und qualmt nachdem der mit schleifender Kupplung von 0-50 beschleunigt hat mit Vollgas :) Drehzahl war fast konstant am Begrenzer.
    Gibt diverse Sachen die heiß werden können und unangenehm riechen.

    Audi 80 1.8S Typ89 90PS MKB: PM
    17Zoll Musketier | Supersport ESD | KW40/40 | BeckerGPS+Pioneer, 2Subs,2Amp, DSP
    Audi S4 Avant 2.2T C4 230PS MKB: AAN
    17Zoll RH | Eibach 35/30 | Kenwood, 6ch Amp, 2 Subs
    Audi TT 1.8T 8N 180PS MKB: AJQ
    18Zoll RH | Eibach/Bilstein | VR6 Front | Remus ESD | Kenwood, Bose
    Audi A6 2.0T C7 252PS

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    "Scene Exclusiv"

  • So,
    also hab gerade Zeit gehabt den Test mal auszuführen. Der Audi ist ganz normal ausgegangen. Soweit scheint die Kupplung ja noch nicht runter zu sein oder?
    Bleibt ja eigentlich nur noch Luft im System als Fehlerquelle?
    Achja, heut auf der A 14 im Stop and go hat übrigens nichts nach Kupplung gestunken, obwohl gerade dass ja eine ziemliche Belastung sein müsste.
    Dafür ging es dann an einer Ampel zirka anderthalb Stunden später los. Vorher wieder eine längere Strecke auf der ich nicht schalten also kuppeln musste.


    Schönen Abend und einen schönen Start ins Wochenende wünsche ich ;)

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