60/40 Fahrwerk und 18 Zoll Felgen möglich ?

Erfordert auf jeden fall sehr wenig Reifenquerschnitt --> sau teure Reifen, kein Komfort, kaum Alltagstauglich und schön ist das auch nicht wirklich.

Passen tuts selbstverständlich, man muss primär auf die Breite achten. Der Reifenaußendurchmesser bleibt ja gleich, dem Auto ist es da egal ob der Reifen auf ner 14 oder 18 Zoll Felge sitzt.

mfg Andi - Mein Tipp: Fahr 16 Zoll aufm B3, das sieht super aus, ist nicht übertrieben, und auch nicht unnütz teuer.

Ich würd dir auch zu 16" raten, füllt den Radkasten schön aus, ist nicht zu prollig und die Reifen fahren sehr viele-also günstiger zum kaufen!

Also 17" am B3 is schon Grenzwertig...

18"er mit 4x108er LK wirste kaum finden, erst recht nich mit Gutachten fürn B3... Und wenn doch, wirste Arm dabei...

Audi 80 Cult hat 8,5x18er auf seinem Typ 89.
Hat nicht ohne Karosseriearbeiten gepasst.
Audi80_Cult`s Typ 89

Finde aber auch das 17er wie beim Markus aufm B3 perfekt sind

Primär würden mir nur die Azev A und E in 18Zoll einfallen.
Ob die Borbets auch ein Gutachten für Typ89 Limo haben weiß ich nicht, weil Cabrio und Coupe Typ89 haben sie, nur fahren die B4 Dimensionen.
Ist schon schwer genug für den B4 welche in 18Zoll zu finden, so toll ist die Auswahl da nicht.

17 sollte schon gehen je nach ET.
Hab 40/40 also vorne noch 2cm abziehen in etwa. Hab 215/40 ZR 17 drauf. Reifen kosten ca. 100 Euro - 130€ das Stück für gescheite (Hab Good Year Excellence drauf).

das Rad wird normalerweise nicht höher, meine 15 Zoll Räder sind größer als die 17Zoll, die Reifenflanke wird halt immer dünner je größer die Felge.

Nur breiter, das werden sie gern mit mehr Höhe. Du müsstest wenn du bei 215er Breite bleiben willst die noch gut drunter passt (bei ET von 30 bis 35 würd ich sagen), nen Querschnitt von 35 bei 18Zoll fahren, oder gar weniger?!
Weil mit 215/40R18 bist zu groß vom Umfang her. Bei 225er hatte das Cabrio bereits nur 225/35R18, somit müsste der B3 dann 30er haben? Dürfte schon recht teuer werden

Fahrwerk tuts ein starres, Gewinde wenn du wirklich tief runter willst, wenn du es für den Winter höher stellen willst, das wirst wahrscheinlich nicht machen, iwie hat dann so gut wie keiner Lust es immer hin und her zu schrauben Dazu kostet ein Gewinde weitaus mehr als ein festes Fahrwerk.

das Problem ist nur, im Gutachten steht wie viel du von dem Gewinde nutzen darfst Also ganz runter ist nicht immer drin
Denke mit dem KW machst eine gute Wahl.

Bisher musste ich nichts verstellen, hab hinten auch die KW mit Nutenverstellung (ich trau einer Nut mehr als einer leichten Dame ).
Mein Kofferraum ist auch ganz gut vollgepackt im B3. Nebenbei ich hab nen Skisack

Hallo,

ich glaube das 18 Zoll einfach übertrieben ist beim B3 und das es nicht besonders toll aussehen würde. 17 Zoll ist in meinen Augen schon grenzwertig.
Finde selber das die 16 Zoll voll Ok sind auf dem B3. Aber ist alles Geschmackssache.
Gehen tut alles, ist nur ne Preisfrage!

17" taugt am B3 aufjedenfall. Da ist mMn auch nix grenzwertig. Denn nicht jeder möchte tag ein, tag aus mit 15 o. 16" Asphaltsägen seine Runden drehen ;). Bei 18" dürfte es dann aber wirklich schon sehr eng werden. Vorne kannst du mit Kotis vom B4 arbeiten. Hinten wirste jedoch gut Bördeln dürfen
Auch würde ich persönlich erst mal ohne ein Fahrwerk anfangen. Einfach um zu schauen, wie weit das Ganze denn dann, mit 18ern, abtaucht. Denn mit 60/40 kann ich mir nicht vorstellen, dass das geht. Da würde ich eher 35/30 ins Auge fassen.

Mal abgesehen von der überaus hässlichen lackierung. Und den mindestens genauso hässlichen Felgen... es geht mit 18ern am B3!

Zitat von marCo

mit Nutten verstellung

die Nutte musst mir mal zeigen
Verstellbar, hört sich intresant an

Sry

jeder Tuninghändler Da gibts einige Shops. So viel billiger ist da Ebay nicht.

Und meinst du bekommst Winterreifen für die 16? Was fährst jetzt? 215/40R16 bekommst eig keine. 205/45R16 annähernd keine Auswahl und wirst schnell über 100€ für einen los. 205/50R16 dürften schon wieder zu groß sein.

Hier mal einfach nur kurz in google geschaut, so mal der erste Treffer der ein Shop war und keine Forendiskussionen:

http://www.pro-styles.de/artik…--Limousine-Coupe-89.html

Was hat es bei Ebay gekostet?

ok 12€ weniger. Kannst dich ja weiter umschauen, wer noch was hat, Fahrwerkebilliger.de hat das KW nicht da für B3, nur H&R, Weitec, Supersport und was man sonst noch kennt.

Aber gibt ja noch weitere Händler, vllt hats da auch einer für den Ebaypreis.

Zitat

... es geht mit 18ern am B3!

nu & er is noch nicht mal der einzige hier

8,5x18zoll wie bei dem roten is aber schon ne fette hausnummer,ohne arbeiten wird da nicht viel gehen ?!

der audi80cult hat ja hier im forum aufgezeigt,was alles auf einen zukommen kann

mit 7-7,5zoll felgen,nicht allzu niedriger einpresstiefe & kleinen reifen wirds aber sicher auch einfacher gehen ?!

is aber geschmackssache,ich mag statt schmale,blitzende riesenräder da eher die alte schule,lieber 225er schlappen auf 16zollern oder so

Ach ihr......

Oldschool 9 x 16 mit 215/40 R 16 an beiden Achsen.

Gefällt mir am besten.