Audi 80 B3 Verstärke Domlager beim Sportfahrwerk

Es gibt verstärkte von Meyle, allerdings ist die Meinung über diese Firma sehr gespalten. Mit Lemförder hab ich bis jetzt immer die besten Erfahrungen gemacht. Sind zwar nur "normale" Domlager, allerdings halten die so gut wie ewig.

Meine Empfehlung daher: Lemförder

Kannst natürlich die Meyle ausprobieren, die sind nicht so teuer.

die firma KER-Innovatec bietet auch verstärkte alu-Domlager an.

Sind allerdings für das S2 coupé und ich weiss nicht ob se auch bei dir passen:

http://ker.ccwf.de/index.php/d…audi-coupe-s2-14mm-detail

die meyle hd halten etwas länger als andere billig teile. aber 30€ kosten da keine...

die meyle kosten 20€ auf dem freien markt. kauf dir lieber die lemförder auf dem freien markt. sind originale und fertig. preise sind natürlich immer für ein lager. die lemförder kosten 22,50€

Zitat von CCCP

Und wie lange fährstdu schon mit Lemförder Domlager? bzw wie viel km bist du schon mit denen gefahren?

gruß

Wie lange die ich schon fahre, kann ich dir nicht sagen. Kann dir nur sagen, dass ich sie irgendwann vor 3 Jahren mal reingemacht hab. Da mein Meilenzähler schon ewig steht, schätze ich mal, dass sie seit ca. 200 - 250.000 km drin sind.
Mehr muss ich glaub ich nicht sagen. Ach ja, hab ein Supersport Fahrwerk 50/50 verbaut...

Also Corrado Domlager passen sicherlich nicht beim Audi 80, weil die sind viel größer (vgl. Golf 2). Meyle (auch HD) ist der größte Mist auf Erden, kann ich nur von abraten (es sei denn du möchtest aus Übungszwecken oder so gern recht oft deine Federbeine zerlegen). Diesen Quatsch hab ich verbaut und die sind nach nichtmal 10tkm wieder völlig am Ende. Aludomlager sind bestimmt schön für Rennautos oder solche, die auf Rennstrecken bewegt werden, aber bestimmt keine Lösung fürn Alltag, da im Vergleich viel zu unflexibel. Es gibt allerdings verstärkte Lager, die nachweislich halten (weiß ich von unterschiedlichen Leuten aus anderen Foren) von der Firma "partscomp", die sind allerdings wirklich nicht ganz billig. Aber der Hersteller sagt, dass man diese Lager dann nicht wieder tauschen muss (laut den Erfahrungsberichten könnte das hinkommen).

aso..ich habe vergessen zu erwähnen, dass meine meyle hd dome 8tkm gehalten haben. also nicht mal ein jahr, wurden aber arg beansprucht.

Zitat von lQrd

shit. wieviel hat deiner denn gelaufen? und vor allem wieviel fährst du?

Naja, ich fahr halt sehr viel... Denke mal, dass er jetzt ca. 650 - 660.000 drauf hat. Wieviel genau, kann ich nicht sagen, da der Meilenzähler ja defekt ist. Ist ein reiner Schätzwert...

ich fahre mit ner 60mm tieferlegung die normalen schlunzenlager von febi/bilstein & hab damit über all die jahre & etlichen km nicht wirklich probleme mit gehabt ?!