quattro Umbau nachträglich möglich?

Nö, es sei den du hast Lust nen ganzen Unterboden einzuschweissen

NUTZ DIE SUCHFUNKTION!!!

Ja, ist möglich, jedoch normalerweise nicht beim Typ89. Dort habe ich mir sagen lassen, dass es zwei verschiedene Bodengruppen wären.

Beim B4 geht es, es fehlen lediglich die Aufnahmepunkte. Ich kenne sogar jemanden, der sich diesen Schwachsinn angetan hat.

Wobei ja ABT und ABK eh nicht so die Rennpferde sind unbedingt. Und dann noch den schweren Quattro-Krempel drunterschnallen, ich weiß nicht ob das so sinnig ist. Audi wird damals denke ich schon nen Grund gehabt haben erst ab dem 5E bzw 4E16V Quattro anzubieten

Abgesehen davon... gabs auch im B3 den 90 PS Quattro... also gehen tut es definitiv.

Die Frage ist eher ob es sich lohnt, denn einmal ist ein ABK Coupe in absehbarer Zeit mehr Wert als ein umgebautes ABK Coupe auf Quattro.

Also vom Kosten-Aufwand her könnte man sein Geld nicht besser zum Fenster rauswerfen als so nen Umbau zu machen.

Greif lieber jetzt nachm Winter nach nem Quattro, da werden viele gute aber ACHTUNG! auch fertige angeboten!

Zitat von 5m0n3

Wobei ja ABT und ABK eh nicht so die Rennpferde sind unbedingt. Und dann noch den schweren Quattro-Krempel drunterschnallen, ich weiß nicht ob das so sinnig ist. Audi wird damals denke ich schon nen Grund gehabt haben erst ab dem 5E bzw 4E16V Quattro anzubieten

Hallo,

beim B4 Avant liegst Du richtig.
Die B4 Limo allerdings gab es mit Quattro bereits ab 2.0E 8V ABK-Motor.
Und die leichtere Typ89 Limo sogar schon ab 90PS.
Aber im Prinzip gebe ich Dir Recht, was das Leistungsgewicht angeht.

Abgesehen davon, daß dieses Vorhaben spätestens an der Zulassung scheitern würde.

Gruß,
Lexi

Zitat

http://suchen.mobile.de/auto-i…tm_campaign=Recommend_DES Jemand Interesse an nem ABK-Quattro Sondermodell? dürfte es so nur ein mal geben :O

Es gibt tatsächlich nen ABK-Quattro? :O Neulich habe ich mich noch über einen lustig gemacht, der einen ABK-Quattro inseriert hatte Siehe eBay-Auktionen-THread. Ups

Typ 89 Limo gabs den Quattro ab SF - Also 65 kW/88 PS

Und natürlich gabs im B4 als Limo den ABK als Quattro - sieht man auch recht schön am Doppelauspuff (anstatt dem einfachen beim Fronti ...)

Möglich ja... gibt sogar ein Cabrio dass auf Quattro umgebaut hat der hat aber kein Tüv bekommen

Der Aufwand ist viel zu groß, die Teile zu besorgen viel zu teuer... !!! Lieber gleich ein Quattro Coupe kaufen mit 5 o. 6 Zylinder

& auch dass Coupe wird warscheinlich dann NIEMALS durch den Tüv kommen...

den 2.3l motor gabs doch auch mit frontantrieb oder? sry wenn ich mich täusche

kann man den dann in den 2.0 einbauen?

lg

jo

Kann man schon, aber obs der Aufwand wert ist...

siehe z.B. hier

Zitat von Kleinheribert

Beim B4 geht es, es fehlen lediglich die Aufnahmepunkte.

Dann habe ich die ultimativ schwachsinnigste Idee von allen: Man nehme einen B4 ABT, dazu das Quattro-Getriebe eines B4 ABK und die ganze Quattro-Technik. Dann lässt sich sogar ein einmaliger ABT-Quattro bauen!

Die Ultimative-Schwachsinns-Idee wäre nen RS2 mit Motorschade einen ABT verpassen.
Dann aber bitte nen gemachten

Zitat von Kevin1987

Die Ultimative-Schwachsinns-Idee wäre nen RS2 mit Motorschade einen ABT verpassen.
Dann aber bitte nen gemachten

Zu gut ! da muss ich gerade an dass S2 coupe denken was vor kurzem in ebay war: "der original motor war kaputt dann hab ich einen 2.3e mit 133 ps eingebaut "

Zitat von Coupe-2.0

den 2.3l motor gabs doch auch mit frontantrieb oder? sry wenn ich mich täusche

kann man den dann in den 2.0 einbauen?

lg

geht alles ich hab mein 80er b3 mit serien PM auch umgebaut auf NG in 4 tagen (hatte aber nen schlachter)

Mal so am rande , wie viel aufwand wäre es denn nen V6 Coupe Quattro zum 5 ender Quattro Coupe umzubauen?
Ist doch eigentlich nur motor, kabelbaum und getriebe oder?