welche türverkleidung hast du denn? die mit oder ohne zierleiste?
Mach am besten noch die Birnchen vom Schalter Spiegelverstellung neu. Die gehen meist nach dem anschliessen kaputt. hatte auch schon öfters diese Erfahrung.
Unten am Griff sind drei kleine Löcher. Da mit einem langen Imbusschlüssel rein und die Schraube los drehen (fällt nicht raus). Dann kannste den Türgriff abnehmen und den Schalter ausbauen.
Gruß
Nein.
Hinten an der Verkleidung ist ein kleines Loch, dort mit einem Schraubenzieher rein, und dann die Verkleidung zu dir abziehen. Dann kannst du die 3 Schrauben losschrauben, den Griff abnehmen, und die Fensterheberschalter zur Seite rausziehen. Aus der Blende einfach rausdrücken.
Leider habe ich den Beitrag von Kleinheribert zu spät gelesen so das mir die Nasen abgebrochen sind bei dem versuch mit einem Imbus die nicht vorhandenen Schrauben zu lösen 
Habe jetzt aber alles drausen so das es los gehen kann.
Kann mir vieleicht noch jemand sagen was für eine Diode da drinne ist.
Desweiteren bräuchte ich noch den Leuchtmittel Typ von der Spiegelverstellung und der Aussentemperaturanzeige im Cockpit.
Danke schon mal!
Conrad Best.-Nr.: 727091 - 62
brauchst insgesamt 3 der lämpchen. erfahrungsgemäß solltest du verschleiß einplanan. 
Zu den Fensterheberschaltern:
Diode ist eine 3 mm, mit Vorwiderstand ausgelegt für 13,8 Volt.
Die Imbusschrauben gibts nur bei den "alten Türpappen" sprich T89.
@ khb: hast du da bilder zu?
Von den Schaltern? Ja, habe ich.
kann man die alten gegen die tauschen?
So nach dem ich meine Schalter alle neu bestückt hatte und am zusammenbauen wahr, ist mir doch so ein kleines Kontaktblätchen abgebrochen 
Gibt es sowas als ersatz???
Oder kann mann es mit irgendwas reparieren???
Oder hielft nur noch wegschmeissen???
kann man die alten gegen die tauschen?
Hallo,
ich bin eigentlich froh, die neueren 2-teiligen Türgriffe
in den anderen Audis, bis auf mein Cabrio, ausgebaut
und gegen die alten Hartschaumgriffe getauscht zu haben.
Die neueren Griffe knarzen fürchterlich.
Dafür können die alten einteiligen Griffe meistens im Bereich der Schalteraufnahmen aufreissen.
Das sieht dann auch nicht mehr so schön aus.
Zum Umbau von alt auf neu wird eigentlich nur eine andere Federklammer für die hintere Befestigung benötigt.
Zum Umbau von neu auf alt werden neben der Federklammer zusätzlich noch je zwei Metalhaken pro Seite benötigt.
Gruß,
Lexi
Zu den Fensterheberschaltern:
Diode ist eine 3 mm, mit Vorwiderstand ausgelegt für 13,8 Volt.
Die Imbusschrauben gibts nur bei den "alten Türpappen" sprich T89.
Das stimmt nicht ganz hatte die Jetzt bei 2 b4 Avant ausgebaut Bj 93 mit den neuen Türverkleidungen und die Wahren mit den 3 inbusschrauben
Jetzt habe ich bei einen 95 die hier vorhandene Version gehabt .
War auch erstaubt da ich nur von den anderen ohne die 3 Schrauben gehört hatte
Dann hat da aber jemand gepfuscht. Die Metallwinkel mit den Imbusschrauben gibts nur beim QP, oder beim T89.
Wobei man bei Audi auch nie was genaues sagen kann, die verbauten ja das was da war
Auf dem vom TE geposteten Bild sieht man das jedoch deutlich.
Ja stimmt auf dem Bild ist das klar ,
Dann muss da Audi wohl Reste Verwendet haben oder so kann mir nicht vorstellen das 2 x hintereinander Gepfuscht wurde .
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