In Nordhorn und Gronau gibt es schon solche Ampeln
und wenn ich mich recht erinnere in Ochrup auch
Wo gibbet denn in Ochtrup zweispurige Ampeln die beide geradeaus verlaufen????? Und was machst du hier ohne mal bei mir Hallo zu sagen?
In Nordhorn und Gronau gibt es schon solche Ampeln
und wenn ich mich recht erinnere in Ochrup auch
Wo gibbet denn in Ochtrup zweispurige Ampeln die beide geradeaus verlaufen????? Und was machst du hier ohne mal bei mir Hallo zu sagen?
erste ampel nach der autobahn die in die stadt fürt, erlaubte 80, nachts um 1, nasse strasse.
2.8er quattro coupe vs. neuen 5er Diesel Bimmer
wie das an ner roten ampel so ist, man steht nebeneinander und kuckt wer das andere auto fährt...
die blicke treffen sich und ich höre von drüben dieselnageln mit turbopfeifen hochdrehen.
ich grinse, bestätige mit V6 fauchen und kucke wieder auf die ampel...
es wird grün, mein drehzahlmesser klettert auf 3500 touren, die kupplung greift und der quattro setzt die kraft in bewegung um...
beim bimmer nagelt und pfeift der motor auf nur um in nächsten moment von geschätzten 300 sensoren und 30 steuergeräten auf die gefühlte leistung eines Mofas gedrosselt zu werden.
ein echter gentleman schweigt und genießt
zwar kein rennen aber trotzdem ganz lustig.
bei uns endet eine autobahn mit zwei spuren und hinter einer ampel werden diese zusammengefügt.
ampel war natürlich rot und auf der rechten spur stand ein golf 3 mit anabolika hampelmännchen inkl. goldkettchen und muskelshirt.
der golf marke atu --> stahlfelgen und rot lackierte bremssättel und der drehzahlmesser pendelte auch im stand.
ich kam mit nem kumpel an die ampel heran gefahren und denk mir nix böses.... nur das ständige motor aufheulen ging mir derart auf geist...
kumpel machts fensterrunter und tret eben mal den 20V in den begrenzer... was dabei passiert muss ich wohl keinem hier erklären, aber das abschalten der spritzufuhr bewirkt manchmal einiges. auf die zwei völlig entsetzten gesichter aus dem golf konterte mein kumpel noch mit der handbewegung vom musclecar rennen in 2F2F, falls das einer kennt.
da war ruhe... man glaubt garnicht, wie gesittet die hinter uns her sind.
Möglich ist: bessere Performance wegen Gruppe A beim Coupe
Ja es ist wieder ein neues Need for Speed auf dem Markt. Auch nur dort gibt es 10% mehr Leistung dank Sportauspuff an einem Serienauto
Aber klar der Sportauspuff holt sicher 20PS mehr aus dem V6 raus
Ampelrennen? Joa standen schon öfters welche neben mir und haben den Motor aufheulen lassen. Und? Auf so Kindergartenspielchen lass ich mich nicht wirklich ein.
Vor allem weiß ich eh die haben keine Eier in der Hose und schleichen dann mit 130 auf der Autobahn vor einem her. Weil spätestens da seh ich sie wieder und sie halten mich auf.
Und das ist ein Irrglaube, dass man sein Auto so schnell auf die max. Geschwindigkeit beschleunigen darf wie man will. Es ist nicht direkt verboten, aber Ampelrennen fallen unter §30:
Zitat§30 Umweltschutz und Sonntagsfahrverbot
(1) Bei der Benutzung von Fahrzeugen sind unnötiger Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen verboten.
Man beschleunigt unverhältnismäßig, mit hoher Lärm- und Umweltbelastung.
Ich glaub die Strafe dafür liegt bei 10€, wenn sie nicht mittlerweile wieder die Preise im Bußgeldkatalog angehoben haben. Für die 10€ wird einen wohl die Polizei in vielen Fällen nicht anhalten, weil der Aufwand dafür schon fast zu groß ist.
Aber wenn dabei etwas passiert, zählt es als unangemessenes Verhalten und man darf selbst für den eigenen oder fremden Schaden aufkommen, weil die Versicherung freigestellt werden.
Kann man gut Nachweisen wenn noch eine schöne Burnoutspur von der Ampel weggeht.
Wobei wenn ihr etwas im Netz schaut, findet ihr in anderen Foren, z.b. BMW oder Honda Leute die nur Verwarnungen bekommen haben, manche haben 4P und 1 Monat Fahrverbot erhalten Aber wie bei denen die Situation genau war... sie schreiben zwar, einfach nur mit Vollgas an der Ampel los mit beiden Autos...
Was mir nur einmal peinlich war.....ich musste vom e36 318is Coupé mit 140PS von meinem Cousin zurückstecken....da hat mein Coupéle aber auch gut Falschluft gezogen
Also haben von der Berufsschule zurück immer bissel spaß gehabt.
Ich hat insgesammt 4 Man mit mir im Auto, kumpel mit nem 75ps Astra neben mir mit 2 Man, naja in der Stadt war ich nur nen ticken schneller als er, aber auf der Autobahn hab ich ihn immer wieder verblasen
Das geilste war mal, Kumpel hatte nen 320D mit Chip, ich wieder mit 4 MAN im Auto und er alleine. Ampel war rot, ich durfte ab da 70 fahren. Ampel grün und die ersten 50meter, hatte er keine Chance warum auch immer. Dann zog er vorbei und ließ mich stehen, da schrie mein Beifahrer scheiße da steht nen Blitzer, ich nur noch Lichthupe und Hupe, doch leider machte es bei ihm nur noch Blitz...
Zitat4 MAN im Auto
4x 40t und der Audi schiebt immernoch besser als ein Opel
So Ampelrennen kann man bei uns garnicht machen und wenn, lass ich mich auf sowas garnicht ein. Ich hab ne 90Ps Krücke, da seh ich doch kein Land..
Aber ich hab mal einen A4 auf der Autobahn Stuttgart-Singen verfolgt. A4 mit 4 etwa 25 Jährigen im Auto und ich allein mit Gepäck für 6 Tage und einem Liter Öl
Die haben nicht schlecht gestaunt als ich mit meiner Krücke mithalten konnte. Spitze waren laut GPS auf der Geraden 182km/h.
Die Ganzjahresreifen haben auf den 10km locker die hälfte an Gummi verloren
kumpel von mir hat ein e39 525i mit so 170ps. auf ner landstraße bremst er runter bis ca. 20km/h und wer wollte dass ich überhol. beim überholen (wusste schon was er macht), latscht er voll drauf. ich war mitm ABK fronti im 2. gang und latsch auch voll drauf. bis ca. 80km/h blieben wir fast auf einer höhe. Man hat der gekotzt, dass sein ultrakrasser bmw nur minimal schneller is bis 100
oh da fällt mir noch was ein als ich mein NG Coupe noch hatte...
alter hab ich mir da ne abreibung eingefangen haha...
bei uns gibt es eine strecke die vom neckartal in den odenwald führt und durch einen tunnel geht. Danach gehts einen steilen Hügel hoch und die strasse wird 2-Spuhrig damit man LKW etc. überholen kann.
ich fahr da nachts so lang, komme aus dem tunnel und vor mir taucht ein silbergrauer A6 C5 Avant auf. da er bei erlaubten 100km/h mit 80 den berg hoch fährt mache ich blinker links und starte zum überholversuch...
als ich ganu neben ihm bin tut sich nebenmir soundtechnisch die erde auf und der Avant beschläunigt das ich mit meinen ca 110Km/h auf dem tacho denke ich währe gerade voll in die eisen gelatscht und mache ein gesicht das dem hier geähnelt haben muss:
an der nächsten ampel sehe ich das was mir vorher durch den silbergrauen lack nicht aufgefallen ist:
Alles anzeigenoh da fällt mir noch was ein als ich mein NG Coupe noch hatte...
alter hab ich mir da ne abreibung eingefangen haha...
bei uns gibt es eine strecke die vom neckertal in den odenwald führt und durch einen tunnen geht. Danach gehts einen steilen Hügel hoch und die strasse wird 2-Spuhrig damit man LKW etc. überholen kann.
ich fahr da nachts so lang, komme aus dem tunnel und vor mir taucht ein silbergrauer A6 C5 Avant auf. da er bei erlaubten 100km/h mit 80 den berg hoch fährt mache ich blinker links und starte zum überholversuch...
als ich ganu neben ihm bin tut sich nebenmir soundtechnisch die erde auf und der Avant beschläunigt das ich mit meinen ca 110Km/h auf dem tacho denke ich währe gerade voll in die eisen gelatscht und mache ein gesicht das dem hier geähnelt haben muss:
an der nächsten ampel sehe ich das was mir vorher durch den silbergrauen lack nicht aufgefallen ist:
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Tjo. Da hättest dir mit vermutlich mit fast allen 80ern außer dem S2 ein Brett abeholt. Aber so ein S6 darf das .
MfG Steffen
Geht vieleicht etwas am thema Audi vorbei, aber ich hab es mal geschafft, einen Porsche zu verblasen.
Nagel neue Zugmaschine von MAN geholt. 560ps.
Da stand er neben mir.. an der Ampel, und hat immer, wie ein GTI Proll mit dem Gas gespielt.
Bis zum begrenzer von 90 km/h war der nach dem Start hinter mir....
GreenPearl: Ausgezeichnet, HeHeHe!
ich hatte schon das ein oder andere Ampelrennen mit meinem ABK, spontan fällt mir dazu ein:
quer durch bonn führt ne bundesstraße, die B9, ist fast immer 70 erlaubt und gibt ne menge ampeln, bei denen man gut durchkommt wenn man immer so 60 - 65 fährt.. und abends hab ich mal ganz vorne neben nem Dodge Ram 1500 mit 5,7 l HEMI gestanden - von ampel zu ampel haben wirs uns gegeben bis er ZUR TANKE abgebogen ist
aber er hatte den deutlich fetteren sound
also bei mir in der gegend ist nirgends großartig die möglichkeit für ampelrennen gegeben. und mit ner nicht perfekt laufenden 90PS-Gehhilfe in einem 1,2-Tonnen-Schiff hat man ja auch nicht allzu große Chancen. aber mitn Escort wars immer geil.
1,3l - 60PS - Vergaser - kein Kat - 700kg - null Ausstattung - uralt eben.
wenn man in LA die B15 rausfährt kommt man 1 oder 2 ortschaften später in eine kurze ortschaft namens grammelkam. an deren ende wirds zweispurig (zum lkw-überholen) und geht bergauf. dort habe ich die ganzen modernen ausstattungs- und elektronik-vollgepackten kleinwagen mit ihren eco-spar-motörchen verseilt. unter anderem habe ich da folgendes stehen lassen:
VW Polo 6R (aktuelles Modell)
Ford Fiesta JA8 (aktuelles Modell)
Ford Fiesta JAS (Anfang 2000er)
Suzuki Swift (aktuelles Modell)
...
immer das gleiche: irgendwelche leute, kaum älter wie ich, meinen mit ihren neuen autos (abgesehen von dem 2. fiesta) sponsored by daddy mit ihren winzigen motörchen (am besten 3-ender) und riesigen leergewicht meine alte rostlaube verseilen zu können und treten ins gas. und dann immer so einen blick wenn ich munter vorbeiziehe.
einmal war auf besagter strecke ein B4 1,9 TDi vor mir. da habe ich jetzt nicht aufgepasst, was da für einer drin saß. nur nervte mich dass der mit 80-90 über die bundesstraße schlich. ich dachte mir, den überhole ich dann nach grammelkam. dann sieht der stolze audifahrer aber im rückspiegel, was ihn da überholen möchte, schaltet runter und tritt rein.
er fuhr mir aber auch nicht davon. ich war so halb schräg hinter ihm. mal mehr mal weniger. aber er konnte keinen abstand gewinnen und ich kam nicht vorbei. ganz klares unentschieden.
die alten sind die besten
GreenPearl: Ausgezeichnet, HeHeHe!
ja, das ding hatte sowas wie ein vorschalt getriebe. das heißt, der nächste gang war schon drin, bevor er überhaupt geschaltet hat. ich hab von den schaltvorgängen nichts mitbekommen, aber der porsche fahrer schon... der musste ja auch selbst schalten....
und die geschichte ist ca 10 jahre her....
vorsprung durch technik findet zuerst im lkw statt.
sämtliche technicken, die es heute im pkw gibt, und das ganz neu, die gab es vor zehn jahren schon im lkw....
Da hab Ich auch ne Geschichte:
Rückfahrt über A7:
Aufm Tacho so 180km/h, rechts neben mir n neuerer BMW 7er, der hat geguckt Nur kam dan von hinten n A7, da musste Ich platz machen
Und aufm Rückweg vom Lehrgang, wir zu dritt, kommt da son Ford Ka, Ich hatte hundert drauf, die Blondine will mich überholen, Ich latsch drauf, und sie wird langsamer. Dann ruft die Pfeife auf meinem Rücksitz, Ich solle langsamer fahren. Gesagt getan, die Tusse zieht an mir vorbei
GreenPearl: ohne witz? vor 10 jahren hatte dein lkw schon einen doppelkupplungsautomaten drin?
@KameiX1: das darfst du doch nicht machen. der hintermann hat auf seinem billigen platz gefälligst ruhe zu geben! du bist doch wohl der boss in deinem auto!
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