Hallo zusammen,
habe seid paar tagen immer ein zwitschern auf der rechten Hinterachse beim Fahren gehabt. Dachte vieleicht sind die Gummilager auf.
Allerding guckte mich dann die leicht freistehende seite der Bolzenmutter an. Die linke seite ist noch solide vorhanden.
Frage: hat schonmal jemand den Fall gehabt und lässt sich ein Neues Blech mit Loch einschweißen?
Danke für eure Hilfe
Mensnix
Ist das tatsächlich richtig durchgerostet? Ist ja heftig!
Die ersten Audi 80 aus den 70ern hatten das wohl öfter, aber beim B3!?! Meine Winterkarre hatte hier und da auch ein paar Durchrostungen, aber an der Hinterachsaufnahme ist noch alles stabil. Das muss ja jahrelang da vor sich hin gemodert haben, ohne dass es jemand mitbekommen hat.
Zwecks Reparatur lasse ich den Karosserieprofis den Vortritt. Nur eines ist sicher: Das ist ja nicht nur ein dünnes 0,8er Blech an der Stelle, das ist schon etwas stärker dort.
MfG
Felix
mahlzeit,
würde mich da nicht verrückt machen würde so ein blech richten sprich gleiche stärke etc, und dann sauber einschweißen, wenn du das nicht könnten solltest, muss ein karosseriebauer(oder schlosser) 
Hinterachslager und die Schraube dazu bekommst du beim Freundlichen. Die Lager allerdings auch im Zubehör problemlos. Bei der Schraube weis ich das nicht.
Hallo liebe Gemeinde ich habe das selbe Problem hat jemand eine Ahnung ob es irgendwo diesen kompletten Halter der ja von unten angeschweißt ist irgendwo nach zu kaufen gibt .
Seit wann wird denn an der Achse geschweißt ? Schau bei Achse24.de nach und investiere und spare nicht an Sicherheit .
Schau Dir mal das Bild im Eingangsbeitrag genau(er) an. Da die Achse ja schon selbst gewechselt hast (?), solltest Du das tatsächliche Problem auch erkennen:
Nicht die Achse, sondern die Achsaufnahme an der Bodengruppe ist das Problem! 
Ist ja schön, dass Du Deine Quelle für überholte Achsen (immer wieder) nennst. Für mich persönlich aber keine Option, da ich die Herkunft des aufbereiteten Teils nicht kenne (vielleicht ein Unfallfahrzeug?) und nicht weiß, ob da u.U. Billiglager verbaut sind.
Da nützen mir auch die 24 Monate Gewährleistung nichts, da ich die Arbeit mit dem Aus- und Wiedereinbau habe.
Selbst strahlen und lackierten / pulvern (lassen) und mit Qualitätslagern wieder einbauen, wird auch nicht teurer. Voraussetzung ist natürlich, dass man nicht täglich auf das Fahrzeug angewiesen ist.
OK Peter Pan , da hab ich mich wohl doch vertan mit dem Bild . Sorry , aber kann man an dieser Stelle da etwas einschweißen ? Und meine Bezugsquelle für die Achse war und ist für mich das lukrativste und schnellste gewesen was ich machen konnte . Ja , weil ich das Auto jeden Tag nutze zur Arbeit und etc. Und die Bekanntgabe der Adresse soll anderen helfen . Was jeder daraus macht ist mir Schnuppe . Wollte nur Helfen !
Ich denke, dass die sicherste Variante ein Schlachter und ein Karosseriebauer sind.
Für den sollte das maßgenaue Wiederherstellen der Achsaufname kein Problem sein. Experimentieren würde ich an dieser Stelle nicht, die Hinterachse sollte schon genau im Auto sitzen.
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