geh in baumarkt und hol dirn 15w40 nach der vorgegebenen vw norm 
aber bitte geh dann im kalten zustand sanft mit deim motörchen um
Hat er das schon vor der Standzeit gehabt oder erst jetzt? Wenn er so lange gestanden ist dann sind die Stößel natürlich erstmal leer, die brauchen von Haus aus etwas bis sie wieder mit öl gefüllt sind. Eventuell würde auch nur ein regulärer Ölwechsel bereits reichen. Wenn Öl nix kosteten darf nimmst halt des 15W40 aus dem Baumarkt oder Discounter, da bekommst de 5 Liter für 10€ aufwärts.
Wenn es gerade bei kaltem Motor klappert ist es total egal ob man 10W40, 10W60 oder 10W10000 fährt 
10W40 sollte es auch tun, kenn auch reichlich NGs und da tuts das auch, ohne Klappern. Komisch, ne?
Ich für meinen Teil bevorzuge da Motorenöl von glücklichen freiwachsenden Pflanzen, meist Raps oder wenn ich ein besonderes strahlenden Motor haben will auch mal Sonnenblumenöl.
Und in dem Ölfilter werden Pommes fritiert
Wenn das "High Star" im Praktiker wieder im Angebot ist, nimm dieses.
Wenn du irgendeinen Schwachsinn hören wilst warum bist du hier und nicht bei MotorTalk?
Machst den Laden mal zu hier...... 
Normalerweise schaut man auf die CAC-Site, holt sich für schmalen Kurs (unter 100€) die 10 Hydros, baut sie ein, bearbeitet gleich noch die Falschluftlecks und ist nachher länger zufrieden!
Und so langsam solltet IHR mal wieder auf den Boden runter kommen sonst gibs Mecker
Ich find das irgendwie unglaublich, was ich hier lesen muß. Alleine der Herr Threadstarter.... 
Und ich hau jetzt genau das raus, was er nicht hören/ lesen wollte: Stelle die Stößel neu ein, oder tausch sie aus.
Dann hat sich das Klappern wie von Geisterhand erledigt. 
Denn kein Öl der Welt wird das für dich erledigen, weil es ganz einfacher Material verschleiß ist.
Kann das hier bitte jemand dicht machen???
Hydro's kann man nicht einstellen...außer du fährst 100Bar Öldruck 
Hydro's kann man nicht einstellen...außer du fährst 100Bar Öldruck
ich arbeite dran. 
dann halt neu machen. aber öl um das klappern weg zu kriegen ist nun mal keine lösung.
riskiert er da nicht auch auf dauer einen schaden? 
hat mir mein freundlicher mal was zu erzählt, habs aber vergessen.
Wenn ihr gerade übers Öl redet ... was ist der unterschied zwischen 10w40 und 15w40?!
Bitte, nicht noch eine Öl-Diskussion. Die Unterschiede sind hinreichend diskutiert, und wie auch mehrere schon gesagt haben, wird dir ein anderes Öl hier nicht helfen. Also neue Hydros, oder einfach klackern lassen.
Ich mache hier mal zu, kommt eh nur Unsinn bei raus.
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