Welche Felgen/Reifen Größe bekomme ich ohne probleme eingetragen ?

Zitat von Audi_80_B4_ABK

Ja es geht um die Keskin. Gibt es ja nurmal nur in 8,5 und 10. Es sei denn ich würde sie in 16 Zoll nehmen, wobei mir 17er um einiges besser gefallen.
10er Felge kommt ja nicht in Frage und bei 8,5 denke ich in die selbe Richtung, in die auch du denkst.

Bzügl. der ET kann nicht viel dazu sagen, da ich auf der Homepage keine Einpresstiefen finden kann, lediglich die Zollgrößen. Ich hoffe ja das es sie in 17 Zoll und ET 35-40 zu kaufen gibt.

ja ich finde bei den Händler auch keine Angabe zumal die meist eh nur die KT4 führen.

Wenn's um extreme Rad/Reifen/Fahrwerk-Geschichten geht bin ich ja genau der Richtige

Gefahren hab ich auf meinem Coupé zu Anfang 8.0x17" ET35 mit 225/45 und so 40mm Tieferlegung, das war nicht der Rede wert, ging alles ohne irgendein Problem.

Hab das Gewinde dann auf Maximum geschraubt, was so 70 bis 75mm tiefer bedeutet und da war's dann aus, es war kein großes Einlenken mehr möglich, hat also an der Vorderachse massiv geschliffen, hinten war's weiterhin kein Thema.

Hab dann erst auf 205/40 und dann 215/40 gewechselt mit zusätzlichen Distanzscheiben von 15mm/Rad vorne und 20mm/Rad hinten: Hinterachse wieder keine Probleme, vorne war's echt eng aber fahrbar.

Und jetzt hab ich 8.5x17" ET35 mit den alten Distanzen und 205/40 montiert, kommt noch breiter, nen ausführlichen Test kann ich aber erst zu Saisonbeginn im April angehn

/e: Achja ganz vergessen: Mein Blech ist unangetastet, nichts gebördelt oder gar gezogen, das ist mir auch sehr wichtig

Zitat von PhysX@Rothaus

8,5 reicht ja nicht allein, kommt noch auf die ET an. Geht es um die Keskin in 17Zoll?

Bei 8,5 und ET35 würd ich schon 215/45R17 nehmen, vllt passt es, könnte eine knappe Kiste werden.

Also wenn man davon ausgeht, eine 8,5Zoll Felge hat 215,3mm Breite (passt also ziemlich gut zu einem 215er Reifen - wobei ich da eher schon 225er nehmen würde weil besser passt und weniger gezogen wird).
ET wird am Mitte gemessen, also halbieren wir das: ca. 108mm. Dazu kommt die ET von 35mm die das Rad nach Innen steht. Also 73mm.
Wenn du dich im Forum umschaust, wirst sehen, dass die Leute die auf 75mm kommen die Kotflügel an der HA ziehen mussten. Ob es mit den 2mm ausreicht, kann ich nicht sicher sagen.
Da könnte jemand helfen der die Kombi fährt.

Wären noch andere Reifendimensionen tendenziell machbar? Nur so halt um sich nicht umbedingt auf eine zu fixieren.

225/40R17 machts nicht besser und 205er auf 8,5Zoll würd ich nicht machen, das spannt zu sehr.
Das Coupe könnte mehr Platz haben.

Wird doch sicherlich jemand ähnliches schon gefahren sein hier... durchforste mal paar B4 Fahrzeugdokus, vllt wirst fündig.

Okay werde ich. Spricht dann ja schon sehr für ne 215er Bereifung.

So, hab mal direkt bei Keskin nachgefragt.
Die KT1 gibt es in 8,5x17 nur mit einer ET von 30. Passt das ganze dann noch bei 215/45/R17 ohne zu ziehen? Oder kommt jetzt vielleicht ne andere Reifendimension in Frage?

also ich kann dir sagen was ich auf meinem cabrio fahre. was bei dir passt weiß ich net.

225/45R17
7,5x17 ET 38
50/40 Fahrwerk
wobei ich hinten noch platten drauf machen will vorne geht vom lenkeinschlag nix mehr

Hier hab ich noch was gefunden:
http://keskin-tuning.de/Seiten…1%20ET30-21%28AUDI%29.pdf

nach dem gutachten vorne 8,5x17 auf 215/40R17
hinten 10x17 auf 245/35R17

Gut, dementsprechend sollte ja dann ja generell 8,5x17 auf meinem B4 möglich sein. Danke dir!

Zitat von Audi_80_B4_ABK

So, hab mal direkt bei Keskin nachgefragt.
Die KT1 gibt es in 8,5x17 nur mit einer ET von 30. Passt das ganze dann noch bei 215/45/R17 ohne zu ziehen? Oder kommt jetzt vielleicht ne andere Reifendimension in Frage?

Ich fahr die KT5 in 9x17 ET25 mit 215/40er Reifen, demnach sollte das mit den 8,5ern ET30 auch mit den etwas höheren 215/45er Reifen gehen.

Mein Schwager fährt auf seinem Cabrio Brock B1 mit vorne 8,5x17 ET 13 mit 215/40/17 und hinten 10x17 mit 245/40/17 waren es glaub ich.Und vorne mit den 8,5 Zöller passt alles ohne zu ziehen.Gut hinten bei den 10 Zoll haben ich die Radhaus kante ein bisschen ausgestellt.

Dann danke ich euch für die Infos und dann stehen auf jeden Fall demnächst Keskin's an!

Und was hast du Fahrwerks mäßig geplant?.

Noch ist ja das Serienfahrwerk drin. Aber das kann so nicht bleiben.
Mal schauen, was noch möglich ist mit den Felgen und gut ausschaut.

nanana nicht auf die Cabrio-Jungs hören. Die haben dicke Backen, die hat die Limo nicht!

Aber auf Buschi kannst du hören, der fährt eine, könnte dann hinhauen, das mit weniger breite und höherem Reifen das ganze noch passt.
Aber Gutachten sagt schließlich auch passt ohne Nacharbeiten (auf Serienfahrwerk).
Interessante ist nur, dass die Gutachten anderer Hersteller bereits bei weniger breiten und kleineren ETs meinen es muss an den Kotflügeln nachgeholfen werden.

Edit: Halt ich seh grad, nichts anders, das Gutachten hat hinten nur eine Spalte mehr, und da hast die Auflagen: K03 K05 K44 K46, so schau mal nach auf Seite 3 was das bedeutet (bzw bedeuten kann)

Ich glaub das schreiben die zur Sicherheit immer mit rein das man die Radläufe gegebenenfalls noch nacharbeiten muss. Aber wenns nicht nötig ist dann besteht normalerweise auch keiner drauf.

Hängt auch immer noch von den Reifen ab, die fallen je nach Hersteller auch etwas breiter oder schmaler aus. Vorallem das ganze Billigzeug aus Asien fällt meistens derb breit aus.
Da musste ich beim ehem. Auto von meinem Bruder schonmal die Radläufe bördeln nur weil er aus Kostengründen auf Nexen-Reifen umgestiegen ist.

fährt einer von euch 8x18 mit 225ern auf einem coupe?!

Ich hab die Rad / Reifen Kombination am Avant. Da sollte es am Coupe locker passen

Noch nen Zitat von Audifieber zum Thema Coupe bzw S2 Coupe mit dieser Rad / Reifen Kombination

Zitat

Hier mal ein Bild von meinem mit 8x18 Zoll vom A8....
Passt ohne Problem. Vorne mit 20mm Platten und hinten mit 35mm.
Was auch geht sind 8,5x17 & 10 x 17...
Beide Kombinationen ohne jegliche Art von Karosseriearbeiten.

Thread hierzu -> Klick

Zitat von mirofret

Hier mal ein Bild von meinem mit 8x18 Zoll vom A8....
Passt ohne Problem. Vorne mit 20mm Platten und hinten mit 35mm.
Was auch geht sind 8,5x17 & 10 x 17...
Beide Kombinationen ohne jegliche Art von Karosseriearbeiten.

Beide Angaben erstmal so wertlos. Vom A8 kannst die ET noch rausfinden. Aber ich gebe dir mein Wort drauf, dass selbst 8,5x17 nicht passen, wenn sie eine extreme ET haben.

In dem Thread stehen noch weitere Infos dazu. Deswegen habe ich diesen auch gelinkt.

Aber wegen mir anbei halt noch paar Daten zu den ET's der original 18" felgen vom D2 / D3

D2 / 18" ET 48
D3 / 18" ET 43 / 45

ggf. findet man hier auch noch weitere

ja hab ich gesagt die findet man heraus.

Aber bei der Angabe, mit beliebigen

Zitat

Was auch geht sind 8,5x17 & 10 x 17...

weil Audi hat einem A8 sicher vorn keine 8,5 Zoll und hinten 10x17 Zoll von Werk verpasst.