Und warum OT?Ist doch ein B3 oder?
OT= Off Topic.. also das was hier geredet werd hat nichts mit dem eigentlichen Thema des Threaderstellers zu tuen.
@ Audi Freak 83
habd en wagen genommen weil ich ih halt egarde so angeboten bekommenb hatte. hatte ja nicht expliziet danach gesucht.
er ist und bleibt wiegesagt mein winterauto 
wie auch immer.... mein A 80 1.8S hat sich auf den ersten 150km bisher einwandfrei bewährt...
rennt wie die sau.. zuverlässig und auch flott für seine 90ps... unglaublich. Habe dieses
pervers lang übersetzte Getriebe drin, somit ist der wagen auch schön sparsam!
bin bis jetzt absolut zufrieden... kommende woche werden dann die radlager hinten getauscht. 
Habe mir einen 1,8S MTB PM angesehen. ATM mit 180 tkm
Habe folgendes bei der Probefahrt bemerkt:
Im unteren Drehzahlbereich beim starken Gas geben ruckelt erst etwas und beschleunigt dadurch nicht richtig.
Dann verliert erst auch Öl. Konnte aber nicht genau sehen wo.
Sonst etwas Rost und den ein und andere Mangel, was aber i.o. ist.
Was könnte das ruckeln ein und wo könnte das
Öl herkommen?
Was würde das kosten.
Schon mal danke für die Antworten.
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Gehört doch zum B3 Thema?