Motor ruckelt geht aus

Hi,
bei mir war bei Kaltstartproblemen der untere Temperatursensor rechts am Motor am Kühlwasserflansch defekt, der hat falsche Werte abgegeben. Dürte die Teilenummer 025906041A sein.
Kann aber auch was anderes sein, wart mal mit dem Tauschen bis jemand von den Experten geschrieben hat =)

Den temperaturfühler für das motorsteuergerät im wasserflansch (blau) kannst du einfach mal so auf verdacht tauschen. Kostet ca. 15€.

Hat den motor auch probleme mit dem standgas?

leerlaufventil kannste mal mit bremsenreiniger / wd40 reinigen, den schlauch zum kraftstoffdrucksteller kannste mal tauschen und sicherstellen, dass der anschlussnippel dafür an der drosselklappe ordentlich frei ist. die zündkerzen (ngk.de/produktfinder) und die verteilerkappe / läufer kannste mal je nach zustand wechseln. drosselklappe kannste auch je nach verschmuitzungsgrad mal reinigen.

außerdem ist es ratsam die unterdruckschläuche mal zu kontrollieren, bzw. das adapterröhrchen beim ölmessstab mal zu kontrollieren, ob das gebrochen ist usw...

Ich greife mal das alte Thema auf.

Mein Audi geht auch dauert aus. Beschriebene Probleme habe ich bereits durchgecheckt.

Problembeschreibung:
Motor startet
Pendelt sich normal bei 900 U/min ein. Aber geht hier aus.

Vielen Dank für eure Hilfe

also hält der motor sich kurz auf 900 U/min und geht danach sofort aus?

nach wieviel sekunden? einer?

Habs in meiner Doku auch reingeschreiben

Also hält die Drehzahl kurz (1 Sek.) und fällt auf 700 U/Min zurück. Dann geht er aus ...

Dk Poti. Das teilt dem Motor mit, dass er sich im Leerlauf befindet. Erst dann wird der Leerlaufregler angesteuert.

Heißer Tipp bei dem Motor ist zuerst der Fehlerspeicher und danach die Messwertblöcke. Da kann man dann sehr schön sehen, was genau nicht passt.

Also Dk Poti funktioniert ohne Probleme ... ich check mal alle Kabel durch, die Richtung Motor führen