Getriebe schaden?

Mhm, also kommt keine kraftschlüssige Verbindung zwischen Motor und den Rädern zustande.
Der Motor läuft also noch ganz normal und wenn du beschleunigen möchtest gibts nichts außer komischen Geräuschen?
Sobald du die Kupplung trittst ist er wieder still?
Sind die Geräusche in jedem Gang und bekommst du in allen Gängen keinen Kraftschluss?
Das sind so ein paar Fragen, die du beantworten solltest um uns evtl. weiter zu helfen.

Würde so eigentlich schon aufs Getriebe tippen. Vielleicht hats auch "nur" die Kupplung zerlegt, halte ich aber eher für unwahrscheinlich.

Schau mal unters Auto, ich würde auf ein defektes Antriebswellengelenk tippen..

Habe ich auch erst gedacht, beim Fronti wäre das auch durchaus möglich. Beim Quattro müsste er aber trotzdem fahren können, auch wenn vorne ne Welle fehlt. Zumindest wenn ich richtig informiert bin.

falsch, funktioniert nicht, habe das selbe problem allerdings an der HA, ich tippe bei mir allerdings auf das hinterachsgetriebe
bei dir, kontrollier die antriebswellen etc. da kann durchaus ein gelenk platt sein

edit.
du kannst mal versuchen mit eingelegter diffsperre zu fahren, ich glaube der b3 sperrt auch vorn/hinten, oder?!

Ich fahr nen a4 V6 Quattro, da ist mir ein Gelenk vorne um die Ohren geflogen vorne und er stand...

Ich habe keinen Quattro, daher wusste ich es nicht genau.
Man lernt ja nie aus

genau deshalb sage ich es ja =P

Gang einlegen ohne Kupplung bei laufendem oder stehend Motor? Kannst du bei stehenden Motor und einglegtem Gang das Auto schieben?

Wenn die Antriebswellen alle ok sind und dieAusgleichsgetriebe alle in Ordnung, tippe ich auf zerbrochenes Schwungrad oder zerbrochene Druckplatte. Im schlimmsten Falle abgescherte Kurbel- oder Getriebewelle.

Also fährt der Wagen gar nicht mehr? Oder kannst Du im 2. oder 3. Gang anfahren und fahren? Wenn Du im 3. Fahren kannst, sind die Gangräder vom 1. und 2 Gang abgeschert. Ein Kumpel hatte das schon 2 Mal im 16VG60 Golf. Allerdings immer der lange 5. Gang. Vielleicht hat´s auch die Kupplung zerlegt.

Wenn in allen Gängen nix vorwärts geht, der Tacho scheinbar aber noch funktioniert, dann müsste es ja irgendwo gegen Getriebeausgang kaputt sein. Das Tachosignal wird doch vorne am Differential abgenommen, soweit ich weiß. Du kannst Gänge ohne Kupplung einlegen, weil es keinen Widerstand mehr von den Rädern gibt, als würden sie in der Luft hängen. Wenns beim Quattro genau so ist, wird sich das vordere Diff wohl zerlegt haben.

ich gehe davon aus das dir der antrieb raus gerutscht ist is mir auch schon mal beim 81er Coupe passiert zum glück im ort konnte auch schalten und nix ging krabbel mal drunter und rüttel an den wellen da fällt mir grad was ein was ich mal ausgebaut habe unglaublich aber sehts euch an

Hatten das mal an nem Passat, da hats sobald man mit eingelegten Gang aufs Gas ging auch nur no übelste Schleifgeräusche gemacht und die Karre stand. Da ging echt nix mehr vor und zurück. Da hatte der Besitzer kurze Zeit zuvor nicht alle Schrauben vom Flansch der Antriebswelle genügend angezogen. Dadurch haben die sich gelockert. Nachdem die Schrauben wieder angezogen waren, gabs auch keine Probleme mehr.