Audi 80 B4 1992 Kaufen oder nicht ?

Soo, jetz ist er endlich fahrbereit.
Es ist alles gemacht inkl. neuem TÜV und AU und allem drum und dran...

Bin schon etwas damit rumgefahren und echt zufrieden.

Die bremsen sind etwas schwammig.. und man muss schon sehr drauf treten um eine angemessene bremsleistung zu erzielen.
Ist das Normal ??

Und dann habe ich das gamma cc drin welches gesperrt war.
Also Radio zettel rausgesucht und entsperrt... aber jedesmal wenn ich die zündung aus und wieder an mache ist es wieder gesperrt.
Jemand ne idee ? Kabel falsch an den Stecker geklemmt ?
Ich muss dazu sagen, der stecker vom radio wurde neu gemacht...

LG

Danke für die hilfe.
Ich werde das dann gleich mal Probieren. Sollte aber gehen, er hat neue Bremssättel, scheiben, beläge bekommen und dann wurde der Bremskraftverteiler erneuert.
Nach dem BKV habe ich noch nicht geschaut... werde ich nachher gleich mal machen.

Und zu dem Radio noch jmd ein Tip ?

Mfg.

Alles klar.
Das habe ich auch schon gelesen. Ich werde heute nachmittag dann mal nachsehen ob zündplus und dauerplus vertauscht sind... das kann schon sein.
Bzw das nur zündplus anliegt.

MFg und danke !

Also bremsen sind okay.
Am we wird nochmal alles nachgestellt und dann ist er fertig.
Das die kupplung relativ spät kommt ist normal oder ?

Und mit dem raDio ist das problem, dass der vorbesitzer das audiowesen im audi derart verunstaltet hat, dass gar kein dauerpluskabel liegt.
Kann ich da einfach noch eins nachziehen ?
Wenn ja dann muss aber ne sicherung dazwischen oder ?! Und von wo ziehe ich das ?

Mfg

Ja muss halt nur mal sehen wo.
Stromlaufplan hab ich nicht zur hand.
Habt ihr da ne Idee, und auch die sache mit der sicherung ? Wie löse ich das am besten ?

Mfg.

Okay das klingt ja schonmal nicht schlecht...
Aber ist an dem Zigarettenanzünder echt Dauerplus ?
Werde das am Wochenende mal in angriff nehmen und vielleicht auch gleich das andere Radio (clarion dxz788 rusb) einbauen.

Und da will ich heute und morgen mal was am Auto machen, also scharniere ölen und motor sauber machen, ggf. auch die drosselklappen vom ölmatsch befreien.
Jetzt wollte ich mal noch etwas wissen. Und zwar das erste ding mit der Kupplung; ist das normal das sie erst so spät kommt oder is das ein zeichen von verschleiß ? Hab nicht so den vergleich in sachen audi.

Und dann habe ich gestern die batterie kurz abgeklemt gehabt. Muss ich da jetzt etwas einstellen per Diagnose tool oder so ?
Hab durch zufall vorhin einen beitrag gelesen in dem erwähnt wurde das man nach einer Stromtrennung, die einstellungen neu laden muss.

Mfg.

Danke. Also pluskabel habe ich nicht gefunden. Werde am wochenende nochmal genau suchen.
Und die kupplung ist denke ich noch ok. Wenn ich sie schnell gehen lasse säuft er ab. Aber sie kommt halt recht spät.

Habe vorhin noch ein quietschen festgestellt was aus der richtung keilriemen-wasserpumpe kam...
Habe einfach mal etwas silikonspray drauf gesprüht und es war weg... Allerdings hab ich mir den arm verbrannt an der zu oder ableitung des motorkühlwassers...
Auch der kühler vorn wird recht heiss... Ist das normal so ?
Temperaturanzeige meint 90grad beim fahren.

Hab leider noch nicht so den plan von alten audis ich hoffe ihr verzeiht mir die bloeden fragen.

Will nur sichergehen das alles in ordnung ist.

Lg

Ja denke auch das das voll ok ist. Hab auch nochmal hier nachgelesen. Mich hat nur gewundert das die schläuche und anbauteile wie kühler und zahnriemenabdeckung so heiss sind.

Aber danke. Lg

Hmm. Quietschen ist wieder da... Kommt aber aus der gegend. Kann leider nicht sagen was das ist.
Habt ihr ne idee ?
Motor war bei dem wetter heutenmal kurz auf 100grad. Ist das noch ok ?

Lg und danke fuer die hilfen