Audi 80 B4 1992 Kaufen oder nicht ?

Hi,

also ich finde die Mängelliste auch überschaubar und keineswegs ungewöhnlich.

- Nur die Bremsleitungen können gar nicht rosten da die aus einem nicht rostenden Material sind.
- Die Kraftstoffleitungen kann man sicherlich entrosten und mit Wachs oder Öl wieder versiegeln. Das mach ich auch immer.
- Solange die Radlager nicht laut wimmern würde ich die auch nicht wechseln.
- Wenn die Reifen nicht älter wie 7 Jahre sind würde ich keine neue kaufen.
- Die Flüssigkeiten wechseln ist ok.

Sag mal, kannste deinem Onkel vertrauen oder arbeitet der etwa bei ATU?

Naja, die Bremsleitungen können schon rosten, je nach Pflege nach dem Winter. Hatte ich beim T89Q auch schon. Hinten rechts, da wo die Leitung unter dem Abschirmblech des Endpott´s liegt und niemand hinkommt.... Aber alles Kleinigkeiten bei einem 20 Jahre alten Auto.

Ja also Bremsleitungen sind beim Audi 80 nicht ungewöhnlich. Bei mir haben die gut ausgeschaut, aber beim Bremsschläuche wechseln mussten wir damals fast die ganze Hinterachse mit neuen Leitungen ersetzen, da die Muttern nicht aufgehen wollten und sich dann eher nich die Leitung verbogen hat..

Gratulation zum Kauf, was ich so sehe ist der doch ganz brauchbar... find die Mängelliste jetzt nicht so extrem hab selbst erst einen B4 in schwarz mit 90 PS gekauft und mach ihn derzeit fertig, hat 550 gekostet und hatte noch 3-4 mehr Mängel...

Ein B4 ohne Zentralverriegelung? Oo

Edit: Verdammt, etwas voreilig gepostet -.- War also tatsächlich nicht Serie (auch wenn ich noch keinen B4 ohne gesehen hab).
Es liegen auch keine grünen Schläuche in den Türen wenn du in die Faltenbälge kuckst? Nicht dass die am Ende zwar vorhanden, aber tot ist...

Du musst eine normale ZV einbazen, wie soll sich sonst auch das Knoepfchen bewegen? Ausser es gibt Funk-ZV, die direkt in den Tueren sitzen und halt ein Schliss oeffnen.

Wenn die teile wirklich i.O. sind & auch farblich zusammenpassen.... würde ich bei 150€ nicht lange überlegen!

kannst natürlich auch eine elektronische ausn Zubehör verbauen, brauchst keine pneumatische originale verbauen. Ist auch recht viel Aufwand da bei der originalen z.B. alle Unterdruckleitungen gerlegt werden müssen, der Kabelbaum geht zur Innenleuchte, weil das Licht angesteuert wird etc.
Dir reicht im Grunde ein komplettsatz gibts auch gleich mit Funk.

jo gibt es zahlreich im Zubehör... Würde den Tankdeckel so lassen mit manuelle Schließung, hab schon mal eine im Golf nachgerüstet, geht glaub ich nicht ohne größeren Aufwand... Jedenfalls glaube ich du brauchst für die Heckklappe ein anderes Schloß, wo dann auch die Aufnahme für den "Draht" des Stellmotors ist und das Betätigungsgestände selbst... bin ich zumindest der Meinung, hatte noch nie einen Audi ohne ZV in der Mache, es war zumindest beim Golf so... schau am besten mal vorher nach, wie gesagt bin mir da nicht ganz sicher...

Weiß nicht, ob man hier verlinken darf, ich tu es einfach mal
http://www.ebay.de/itm/WAECO-F…teile&hash=item5d33e8e929

die z.B. Waeco ist schon sehr gut, aber teuer, kommt drauf an, was du haben möchtest gibt auch deutlich billigere, weiß nicht inwiefern die billigen was taugen
hier z.B.
http://www.ebay.de/itm/Zentral…teile&hash=item35ba0e0965

kannst ja mal woanders noch nachschauen... conrad.de, kfz teile 24
brauchst ein Set logischerweise für 4 türen, falls du die Kofferraum Geschichte machen möchtest, musst du einen 5. Stellmotor noch besorgen und dementsprechend auch Kabel nach hinten legen, am besten von einer der hinteren Türen abzweigen... vor allem alles schön sauber verlegen, so dass auch nichts scheuert etc. brauch ich glaub ich nicht zu erwähnen... Ist find ich ne ziemliche Fummelarbeit, vor allem wenn es ordentlich werden soll!