Feinstaubplakette B3 (PM-Motor - 1.8S 90PS)

nein das kann nicht sein, ich habe mit meinem PM bereits vor der Cebit in Hannover (Anfang März) die grüne Plakette gehabt, neu kann das also nicht sein.
Und normalerweise bekommt jeder Benziner mit G-Kat eine grüne Plakette (4)

Zitat von PhysX@Rothaus

nein das kann nicht sein, ich habe mit meinem PM bereits vor der Cebit in Hannover (Anfang März) die grüne Plakette gehabt, neu kann das also nicht sein.
Und normalerweise bekommt jeder Benziner mit G-Kat eine grüne Plakette (4)

Genau so ist es.
Also nix neues.

leider ist es nicht normal, es gibt 2 Schlüsselnr die zu Benzinern mit G-kat gehören (Euro 1) aber vom deutschen Staat "vergessen" wurden...der PM gehört meiens Wissens aber nicht dazu!

grüße dom

brauchst seit kurzem überhaupt noch beim benziner nen kat,mein irgendwie mal was anderes aufgeschnappt zu haben

haste keinen Kat, wirst du es im Geldbeutel derbe merken, Steuern sind dann um einiges mehr. Also brauchste keinen Kat, wenn du net willst. Wära aber die Frage, ob sich das lohnt. Hab hier nen Bekannten, der hat an seinem Kadett GSI 16 V alles austragen lassen, zahlt derbe Steuern. >Das ist auch net neu, sondern ist schon lange so.

kriegt man denn umbauten noch abgenommen,wenn sich die schadstoffeinstufung negativ ändert

nein,hab gemeint ob fahrzeuge ohne kat jetzt auch ne grüne plakette bekommen oder net,war ja erst so dass u-kat fahrzeuge & die mit us g-kat norm auch grün bekamen & ich meinte zuletzt gehört zu haben,dass benziner generell die plakette erhalten ?!

blöd is halt für die,die jetzt erst von euro1 auf euro2/d3 umgerüstet haben,der umweltzonenvorteil is dahin & ab nächstes jahr steigen steuern grad in den beiden klassen

Offtopic on:

hab heute nen A3 mit ner roten plakette gesehen? geht das überhaupt? nen neueres auto wie unsere 80er un kriegt keine grüne?

:/Offtopic off? Oo

benziner & saubere diesel kriegen in der regel grün & damit freie fahrt,gelb & rot sind mit einschränkungen für betreffende dieselfahrzeuge

eigentlich net,war wohl bei allen gleich,auch bei den alten vergasern & dem 1.8E

Nicht alle Benzioner bekommen meiner Meinung nach die grüne. ältere mit U kat oder ohne bekommen sie nicht, und bei meinem Oldie stehts auch noch net richtig fest, glaub ich

Primär geht es bei den Plaketten um die Feinstaubbelastung -> Diesel

der A6 2,5Tdi von einem Bekannten hat Rot bekommen (kein Rußpartikelfilter)

und eine weitere Umweltbelastung (teils auch Gesundheitlich) sind die Stickoxide, die sie auch verrringern wollen -> Benziner ohne Kat, oder U-Kat

die Steuern für Fahrzeug ohne Kat waren schon um die Milleniumwende extrem hoch, deswegen musste der 100 Typ44 mit 5Zylinder gehen

Ja beim diesel kommt es echt drauf an wie neue er ist und welche filter u.ä. er alles hat.. wir haben einige A6 als geschäftswagen in vielen Verschiedenen BJ´s und das geht bei uns von Rot - Grün einmal durch.. (bzw. Rot haben wir glaube ich nur einmal und den an nem alten Nissan.,natürlich auch diesel... )

Zumindest kriegen alle G-Kat Benziner das Grüne "Bapperl"... Da bin ich mir 100%ig sicher.

greetz

ja mit G-Kat sicher.

Hab letztens einen älteren MAN gesehen, der hatte GRÜN Die aktuelle TGA Reihe hat denke ich schon komplett grün.

Toll wäre ein schön alter Audi ohne KAT, vllt 5Zylinder schön lauter Sportauspuff dann mit so einer Plakette
Plakette @X

ich hab mich ja damals schon erkundigt, wo die Placketten ganz neu angesagt wurden, hätte mein Audi ( 1,8 S 90 PS G-Kat Euro 1 ) eine Rote Plackette bekommen, dann hies es ja man kann die Autos aufrüsten (gut hab ich gemacht, mit nem KLR ) damit er Euro 2 bekommt, und somit ne Grüne plackette ( hab extra gesagt, der Geringste aufwand damit ich diese Grüne plackette bekomme ) und das war vor einem Jahr ( da war das ja noch graned drausen, das man die Bebber dran haben muss und die Schilder an der Ortseinfahrt )

Als dann wo man die Plackette haben musste, hatte mein Kumpel noch keine, ich hab ihn gefragt warm er keine hatm dann meinte er , das er keine bekommt, ich sagte dann des kann ned sein, der hat ja auch nen Beziner mit G-Kat, aber halt mit Euro 1, ok dann bin ich zu ner werkstatt gegangen, und hab nachgefragt, und er ghat mir gesagt, das es am anfang so war, das Benziner mit G-Kat und Euro 1 ne Rote bekommen, dann später ham sies geändert, das sie jetzt doch ne Grüne bekommen, wenn sie ne bestimmt schlüsselnummer haben, also hätte ich teoretisch nichts aufrüsten brauchen, da aber mein Kumpel so eine verschikte Schlüsselnummer 13 in seinem BMW hat, beommt er gar keine Plackette
hier könnt ihrs nochmal nachlesen Klick

In der Schadstoffgruppe 1 (keine Plakette) sind von einem Fahrverbot die letzten beiden Ziffern der Schlüsselnummern 03-13, 15, 17, 88 und 98 für Benziner betroffen. Bei den Dieselfahrzeugen gilt dies für die Nummern 0-24, 34, 40, 77, 88 und 98.

Mann kann aber auch nicht alle Benziner mit nem G Kat automatisch aufrüsten!Kuck meinen an, ich hab Glück gehabt das ich ne Firma gefunden hab, die überhaupt einen KLR im angebot hat für den 16v!Und das is nich die am meisten bekannte Marke TwinTec oder HJS!

ja bei meinem hat er auch erst guggen müssen, weil er der meinung war, das es schlecht aussieht, aber dann hat er ja doch ein gefunden ( twin-tec )
der wird des sicher richtig gemacht haben ( war ja nicht in der Audiwerkstatt damit, weil das is ja bald ne Apotheke )

die twintec KLR kann man eig sehr einfach einbauen finde ich.