TOP das wars ist weg 
dankkkkke mal sehen was die nächsten tage noch so kommt
NG 1 quitscht wenn warm
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Freut mich, dass es weg ist. Ziemlich guter Tipp!!
Schon faszinierend woran es manchmal
liegen kann.
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Genial, gut das du so genau wusstest, wie rum du die Dinger montiert hast.
Ja dann kannste jetzt beruhigt fahren, ist ja schon son bisschen blöd wenn man weiß das irgendwas am Zahnriemen nicht stimmt. -
TOP das wars ist weg
dankkkkke mal sehen was die nächsten tage noch so kommtWas wars jetzt? Habe auch so ein ähnliches Geräusch! Ist auch seit dem Zahnriemenwechsel und nur bei niedrigen Drehzahlen.
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das war meiner vor dem wechsel
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Hab nachgesehen und irgendwie sind die tatsächlich falsch drinnen
Kann aber keinen Testlauf machen, da die Abdeckung jetzt gerade trocknet nach einer Grundierung -
Möchte mich verbessern beim test war er wieder kalt
ist immer noch und auch das standgeräusch ach menno tipps bitte -
Öl ist eigentlich gift für einen Zahnriemen! Ich hab vorhin Teflonspray auf meinen Servo Keilriemen gesprüht und wenn mir der um die Ohren fliegt ists nicht so schlimm, aber Zahnriemen darf man so viel ich weiß nicht einmal Kühlwasser bringen.
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Hat sich schon von Anfang an so eher nach WAPU angehört. Wenn alles i.O. darf da nix Geräusche machen
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Zahnriemen ist noch zu straff.
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Spannung am Zahnriemen: An der längsten, freilaufenden Stelle darf sich der Riemen max. 90° verdrehen lassen.
@ Skyfire: Wenn du deinen V6 meinst, hast du mal an der Servopumpe Ohr angelegt? Bei mir quietschts nämlich auch und da ist es mit ziemlicher Sicherheit die Servopumpe. Äusserst unschönes Geräusch. So gar nicht passend zu dem kultivierten Motor. Mich störts eigentlich, aber die Pumpe bleibt bis sie Pfötchen gibt.
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Der Zahnriemen sieht mir nicht zu straff gespannt aus. Also meine ist strammer und ich habe die Geräusche nicht.
Wenn das Blech hinterm Zahnriemen wirklich fest ist und nicht schwingt, muss es ja eigentlich schon die Wasserpumpe sein, welche entweder doch irgendwie das falsche Riemenprofil hat, oder von anfang an nen Lagerschaden.
Wird dir wohl leider nicht mehr viel über bleiben, als die nochmals zu tauschen. -
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Ich habe eine von Febi drin und bislang macht die keinen Ärger...
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und kostet warscheinlich die hälfte
arg da sparrt man schon mal nicht!! naja mal sehen welche sie dahaben und wie sie auf umtausch reagiern -
hab bei meinem genau das gleiche Geräusch. Haben auch Quasi 2x Riemenwechsel gemacht weil alles wieder auseinander und die Lager geprüft etc. nichts gefunden. War vorm Wechsel so und hinterher. Läuft bei mir jetzt seit 35tkm (1Jahr) und mit neuem Riemen seit 10tkm. Motor hat insgesamt 94tkm runter, NG1. Konnten nichts finden, auch bei stärker und schwächerer Spannung des Riemens keine Änderung
Hab mich mitlerweile einfach damit abgefunden -
Ich hab glaube ich auch eine von GK..
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