Tochter schrottet meinen Audi

die iss wahrscheinlich einfach nur geheizt wie sau.... aber iss ja egal wenns nurn querlenker jetzt war.

Zitat von Laendi

Da, wo es passiert ist, kann man nicht wirklich heizen.

Was jetzt einwandfrei bewiesen wäre

also die ich habe nicht auf das vor mir geachtet, sondern mich ablenken lassen variante

mach ein bild von der stelle bei google maps und wir sagen dir dann was da geht^^

die stelle würde mich auch mal interessieren....

es ist in tübingen passiert oder?

EDIT:
http://maps.google.de/maps?hl=de&tab=wl

bei der bushaltestelle ? oder da unten wo es nur nach rechts oder links geht?

100 bis 120 halte ich da für machbar... dann verbremst mit 5 leuten im auto und zack...

Huch da war ich am Samstag gar nicht so weit weg davon Bin aber weiter hoch nach Stuttgart.

Ja die Kurve kann man durchaus mit guten 100 erreichen. Es liegt schon Nahe dass ein Fahrfehler vorliegt. Sofern die Reifen wirklich neu waren und keine runderneuerten ist es recht unwahrscheinlich, dass der Reifen einfach so platzt. Klar bei zu wenig Druck im Reifen, erwärmt sich dieser und nutzt sich auch stärker ab, dazu sollte man aber schon entweder recht lange, oder recht schnell in diesem Zustand fahren. Wenn dieser wirklich geplatzt sein sollte, müsste man dies eventuell noch erkennen können, wenn er einfach nur Kaputt wegen einem Aufschlag ist sieht man das. (Das ist wie der Trick mit dem Einbrecher - es wurde eingebrochen, die Scherben liegen aber Außen und nicht in der Wohnung).

Da unsere Autos über eine 2-Kreis-Bremsanlage verfügen ist es auch unwahrscheinlich, dass bei einem kaputten Reifen die Bremsen versagen. Die Kontrollierbarkeit ist eine andere Sache, trotzdem ist diese noch besser gegeben, als wenn der Reifen an der spurstabilisierenden Hinterachse kaputt geht.

Und was verstehst du darunter, dass deine Tochter gerne Driftet? Also mit Handbremse um die Kurve???
Du hast auch erwähnt dass der Wagen zuvor Untersteuert (also das würde bedeuten, du hast eingelenkt, der Wagen will aber eher weiter gerade aus fahren, rutscht also über die Vorderräder), oder er hat Übersteuert (also dein Hinterteil will rumkommen und dich überholen wenn du in eine Kurve einlenkst).
Sollte man genauer eingrenzen dass Fahrverhalten, für weitere Vermutungen.
Wenn beides im Wechsel aufgetreten ist, was waren das für Reifen?

auf der bremse stehend ein schlagloch mitgenommen? da wird auch ruppig für den querlenker.

Sorry wenn ich mich jetzt des Klischees bediene, aber Fahranfänger und weiblich. Hier wirds sichs ganz klassisch um nen Fahrfehler handeln und in der Folge dessen ist wohl der Reifen geplatzt. Das Auto voller Weiber, ist doch der Kaffeeklatsch 3x wichtiger als die eigentliche Handlung, die grad ausgeführt wird. Und wenn dann was passiert, wissen sie nicht mehr warum oder haben eben nichts gemacht. Ist dann einfach so passiert.

Was genau gewesen is sollte nach wie vor auch "egal" sein solange es beim Blech geblieben und nicht zu Personenschäden gekommen ist... die Karre is fast 20 Jahre alt.. ich glaub wenn deiner Tochter oder sonstwem was passiert wäre würde sich hier keiner mehr über die paar hundert Euro schaden unterhalten...

Kann man hier noch in baldiger Zukunft mit einer technischen Frage zum B4 rechnen?
Ansonsten würde ich das dann doch gerne hier raus in den "Talk-Bereich" verschieben lassen.

Gruß,
Lexi

Zitat von Iki

Was genau gewesen is sollte nach wie vor auch "egal" sein solange es beim Blech geblieben und nicht zu Personenschäden gekommen ist... die Karre is fast 20 Jahre alt.. ich glaub wenn deiner Tochter oder sonstwem was passiert wäre würde sich hier keiner mehr über die paar hundert Euro schaden unterhalten...

Richtig! Was soll denn diese Diskussion hier? Wenn meiner Eltern mir so misstraut hätten... oh weh. Gut dass sie nicht auf FB registriert sind.