federbeine & stabis auf jeden fall
hilfsrahmen kann ich dir gar net sagen,die alten stabis genauso aufgehangen waren
die querlenker haben sich glaube nicht geändert,dass loch für die stabistützen wird wohl bloss nicht belegt
stabistützen & lager wirste ja wohl eh neu machen
was machst mit den bremsen ?
ältere modelle haben sättel von ate,da würde ich eher auf girling umbauen,wenn sichs so ergibt,da sind teile besser verfügbar
der hilfsrahmen ist derselbe. nur die federbeine, stabi und die koppelstangen sind andere. bzw die bremsleitungen.
... Ventildeckeldichtungsschaden? o_O 
Stabilagerung am Aggregatträger müsste gleich sein, unterscheidet sich augenscheinlich nur an der Befestigung am Querlenker bzw am Federbein.
Vorteil der neueren Version: Koppelstangen sind besser verfügbar und deutlich günstiger.
Federbein und entsprechend Bremse müsste sich auch alles tauschen lassen. Kommen die Bremsleitungen jeweils an der selben Position im Radkasten raus?
Neuere haben ja vorne 4 bremsschläuche, die älteren nur 2. Habs grad nicht genau im Kopf...
War ATE oder Girling Sattel echt Baujahrabhängig?
mfg Andi
bremsleitungen auf jeden fall,ich glaube sogar beläge zwischen ate & girling waren verschieden ?!
aber den schmand machste mit pendelstützen & sonstigen verschleisskram eh sicher neu 
ps.: ob bremsen baujahrabhängig sind,weiss ich nicht genau ?!
bei meinem baujahr ende 1989 suchen teilefuzzis schon nach fahrgestellnummer,der is grad so modelljahr 1990 aber schon girling,mein schlachter,der nur wenig älter war hatte aber noch ATE sättel
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