motorkontrollleuchte (warnleuchte ) leuchtet auf

Guten Tag

folgendes problemm ist nach dem letzten zahnriemenwechsel aufgetaucht.

wenn ich morgens nur fahre und der wagen an die 90 grad kommt leuchtet die motorkontrolleuchte auf nur bei 110 km/h wenn ich dann vom gas gehe erlischt die sofort bleibe ich wieder bei ca 110 km/h leuchtet die wieder auf ca nach 30 sec dabei hat es gar keine auswirkung auf motorleistung oder sonstiges.

wie gesagt ich habe zahnriemen ausgetauscht und zündung eingestellt. motor leucht super zieht sogar besser meine ich zumindest wie vor dem wechsel.
es handelt sich um audi 80 1,8 S mit nem PM II motor und monojettronik kein Klopfsensor vorhanden.

Was kann die ursache dafür sein.

für eure hilfe danke ich im voraus

es ist die gelbe leuchte motorelektronik leuchte laut handbuch liegt ein fehler in motorelektronik aber das kann eigentlich nicht sein da ich wie gesagt an motorelektronik nichts verändert habe

es ist zwar anderes tacho verbaut aber die funktion ist die selbe zündung an lampe leuchtet motor springt an lampe aus aber wie beschrieben fahrt zu arbeit ca 2500 drehzahl und kühlmitteltemperatur ca 85 bis 90 grad konstante geschwindigkeit ca 110 km/h und die lampe geht an habe bereits weitere drei male zündung eingestellt und bislang keine veränderung. beim fahrverhalten änderts sich überhaupt nichts auch wenn die lampe an ist ich kann weiter beschleunigen ohne probleme gehe ich vom gas ist die lampe wieder aus aber wenn ich dann nicht beschläunige nach ca 30 sec ist die wieder an ich weiß nicht mehr weiter.

hatte schon mal so was aber da saß der hallgeber fest dies bemerkte ich aber an enormen leistungsverlust bei höheren drehzahlen da der zündzeitpunkt nicht mehr stimmte zündung ausgetauscht war es weg aber diesmal merke ich nichts.

ausblinken wie funktioniert es genau

wo ist der unterschied zwieschen mono motronik und jettronic hab vo ca 8 jahre complette einspritzung ausgetauscht aber die leuchte ist wirklich da laut handbuch wenn die angeht fehler im motorelektronik

anbei bild vom taocho die gelbe lampe motorelektronikwarnleuchte

also hier habe ich gefunden bis 07.90 wurde bei pm mono jet verbaut ab 08.90 mono-mot

Mono-Jetronic oder Mono-Motronic

richtig ist ne b4 tacho aber diese tacho ist sehr einfach zu justieren ist ein un tacho der hat zwei wechselwiederständer auf der platiene einer ist justirt auf 4,8 kohm und der andere meine ich nur auf 800 ohm für feinjustierung hab den größeren auf 2,8 kohm runtergedreht und siehe da eine abweichung max 5 km/h was gurtwarner angeht habe die sitze auch vom b4 inkl sitzheizung und gurtwarner eingebaut deswegen leuchtet diese auch

hallo kann mir den keiner helfen hab heute fast 200 km gefahren nur autobahn und alles ruhig lampe immer aus gewesen dachte das problem hat sich von selbst gelöst aber dann auf dem nachhause weg ging die lampe wieder mal mehrmals an. komischerweise im stadtverkehr nichts nur autobahn und nur wenn ich über 100 fahre die geht an gas losgelassen ist die lampe sofort wieder aus aber nach ca 1 min wieder es nervt autobahn verlassen ruhe

was kann es den sein hab wieder in der einspritzung alles geprüft kann man den pm bj 88 auslesen bei vw ???

ich habs versucht allerdings ohne erfolg evtl hab ich was falsch gemacht muss noch mal versuchen aber wird der felerspeicher nicht gelöscht wenn man zündung ausmacht?

so habe heute ausgeblinkt nur muss ich wissen was es heist 2 3 4 1

hat jemand ne ahnung

mfg

walter