Das Thema ist immer aktuell!!!
Also FMS wirkt auf mich nicht so professionell. Die stellen nicht mal Bilder rein. Und bekannt sind die ja auch net wirklich.
Und von FK bin ich generell nicht so begeistert. Egal ob Fahrwerk, Scheinwerfer oder Abgasanlage.
Gutachten hab ich 7 Stück 
, da ist aber der 6Zylinder nicht drin. Dann hab ich beim TÜV gefragt ob da was mit Sondereintragung geht und der sagte mir dann, NEIN 
ob das eingetragen wird oder nicht, liegt wenn ich mich richtig erinner im ermessen des prüfers..
ansonsten am einfachsten nur teile mit ABE verbaun, dann braucht mans nichma eintragen 
Fox hat auf jedenfall Mittel und Endschalldämpfer im Programm... allerdings geht aus den Artikeln nich hervor obs wirklich Gruppe A Anlagen sind.
Link: http://fox.he-webpack.de/shop/…-b4-quattro-c-1_6_12_1138
greetz
hat jemand nen Supersprint drunter..?
Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit den ESD's von FOX gemacht bezüglich Passgenauigkeit, Sound, Verarbeitung usw.?? Der ESD für'n Typ 89 ist übrigens Gruppe A......
MfG
Ich hab eine Remus-anlage ab Kat und bin damit SEHR zufrieden!
Untenrum genüssliches bollern und oben eine brülltüte sondergleichen mit nem affengeilen Klang!:-)
Als Endrohr nen scharfkantiges 2x 76mm DTM. Mochte dieses Endrohr nie so richtig, aber hier siehts echt gut aus!
Hab auch Remus drunter ! leider nur 4Zylinder , aber selbst aus dem macht Remus was ! hat en schönen tiefen sound ! 
Also ich kann nur sagen mit einer Fox Halbanlage bin ich völlig zufrieden und klingt nicht so übertrieben "knatterig" wie manche ESD und der Klang ist dezent Sportlich dumpf....
http://www.youtube.com/watch?v=HKqDrPDGQVc 
grüße
Moin,
ich klink mich hier mal ein.
hol mir vorraussichtilich einen Audi 80 B4 2.8 V6 Quattro udn ich raffs irgendwie überhaupt nicht, welcheer Sportendschalldämpfer unter die Karre passt?! Hab auch schon bei den einschlägigen Anbietern (Supersport/BN-Pipes/Fox) geschaut, aber da find ich auch nix was hundertprozentig zutrifft! Kann mir da mal bitte jemand auf die Sprünge helfen?
Danke und Gruß
http://fox.he-webpack.de/shop/…-b4-quattro-c-1_6_12_1138
Ich sehe grad bei den den Fox Anlagen gibts garkeine für den großen V6 Quattro oO nur bis 2,6, aber die dürften sich doch net groß unterscheiden oder?
Wenn nicht dann brauchst n VSD mit Kat doppelt und die ESDs unterscheiden sich dann nur im Design des Endrohrs..
Wobei ich sagen muss, dass mir die Fox überhaupt nicht zusagen!
Am liebsten wär mir wieder ein Supersport, den gleichen den ich bisher hab, aber in V2A! Nur leider hat Supersport rein garnix für Quattros und der vom Fronttriebler scheint ja wohl nicht zu passen.. BN-Pipes würd mich von der Optik noch ansprechen, aber die haben nur ne Komplettanlage für schlappe 885?! 
An die Bastler und Profis hier, besteht die Möglichkeit den ESD meines ABK mit "Rohrstücken" und Schweißarbeit an den MSD des 2.8 Quattro zu bekommen? Angenommen ich würde den originalen ESD des 2.8 von seinem Rohr hinten befreien und an den Supersport ESD meines ABKs machen, würden dann zumindest die ESD-Halterungen die selben sein, bzw. hat der reine Endtopf an für sich die selbe Größe, wie der vom ABK?
Die Karre wird eh in der Schweiz angemeldet, aber hier gefahren, von daher hab ich mehr oder weniger Ruhe bezüglich TÜV und so Geschichten!
Mein aktueller:
was ... durchn undichten auspuff gibtsn mehrverbrauch???
... aber nur, wenn er am krümmer undicht is, oder?!
stimmt bitte ab...
-------------Hinzugefügt vom Audi-80- Scene-Team------------------
Der Übersichtshalber mit diesen Thema verbunden!
*verschoben
Sam
Moderator
Technik Team
Dürfen wir auch den Grund erfahren?
Denn sonst werden wohl nicht viele mitmachen, wenn sie nicht wissen wozu!
nur interessehalber was die leute so verbauen
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