Es ist schon lustig, das stellenweise immer das gleiche diskutiert wird.
Man kann natürlich diskutieren was man will, aber eines bleibt nahezu immer gleich und hat Priorität: das Gesetz.
Befindet sich alle in diesen Rahmen, kann keiner etwas sagen und eine übertrieben verbale Diskussion ist nicht von Nöten!!
Seid artig!!
musst mal an shorty_94 fragen, der hat einen unter seinem QP quattro 
Mahlzeit,
bei meiner B4 Limo mit NG und quattro-Antrieb sieht der originale, 23 Jahre alte (so wie der komplette Rest der AGA) MSD ziemlich schlecht aus und wird beim nächsten TÜV wahrscheinlich zum Problem werden.
Ich habe jetzt in den letzten Tagen ein paar Threads in diesem Forum, sowie quasi alle 98 Seiten dieses Threads gelesen; leider wurde ich daraus jedoch nicht wirklich schlau.... 
Ich weiß nicht so recht ob ein Sportauspuff á la BN-Pipes oder FOX das richtige für mich ist...
Ich habe "Angst", dass das Auto unfahrbar laut wird und/oder es bestialisch dröhnt und ich dann 600-800 Euro vergeudet habe......Er darf ja ruhig (etwas) lauter sein, insbesondere beim Beschleunigen, jedoch sollte es vor allem bei längeren Urlaubsfahrten auf der Autobahn bei konstanter Reisegeschwindigkeit von 120-160 km/h oder beim ziehen schwerer Anhänger (Boot) erträglich bleiben.
Hat jemand im Raum Koblenz/Neuwied (ca. 100km Umkreis) einen Sportauspuff am NG in dem ich als Beifahrer mal "Probehören" könnte- natürlich auch gegen Spritgeld oder Hopfenblütentee? 
Alles anzeigenMahlzeit,
bei meiner B4 Limo mit NG und quattro-Antrieb sieht der originale, 23 Jahre alte (so wie der komplette Rest der AGA) MSD ziemlich schlecht aus und wird beim nächsten TÜV wahrscheinlich zum Problem werden.
Ich habe jetzt in den letzten Tagen ein paar Threads in diesem Forum, sowie quasi alle 98 Seiten dieses Threads gelesen; leider wurde ich daraus jedoch nicht wirklich schlau....
Ich weiß nicht so recht ob ein Sportauspuff á la BN-Pipes oder FOX das richtige für mich ist...
Ich habe "Angst", dass das Auto unfahrbar laut wird und/oder es bestialisch dröhnt und ich dann 600-800 Euro vergeudet habe......Er darf ja ruhig (etwas) lauter sein, insbesondere beim Beschleunigen, jedoch sollte es vor allem bei längeren Urlaubsfahrten auf der Autobahn bei konstanter Reisegeschwindigkeit von 120-160 km/h oder beim ziehen schwerer Anhänger (Boot) erträglich bleiben.
Hat jemand im Raum Koblenz/Neuwied (ca. 100km Umkreis) einen Sportauspuff am NG in dem ich als Beifahrer mal "Probehören" könnte- natürlich auch gegen Spritgeld oder Hopfenblütentee?
Ich bau in 2-3Wochen ne Fox wieder unter meinen Quattro um meine orginal Anlage vor Rost zu schützen 
Bin ziemlich genau 100km weg, kannst dann gerne mal Probe hören
Hallo,
mittlerweile habe ich recht aktuell ein ähnliches Problem gelöst. Ursprünglich hatte ich mich mit der BN befasst vor dem Hintergrund der guten Kritik und der Qualität. Da ich aus dem Osten komme war die Fox eine Alternative, Halbanlage ab Kat, mit Katanschlüssen, Bi-Kat und Anbau. Fazit: Meine Vorstellungen sind realisiert. Qualität gut, gut verarbeitet und passt. Das Klangbild ist toll. Ich wollte es nicht als Radautüte. Schöner satter Klang, der zunehmend nachhaltiger wird. Preislich mehr als effizient! Etwa ein Drittel unter BN, freundlicher Kontakt, flexibel. Motor ABC, 6Zylinder...Gruß Uwe
Morgen,
danke für so schnelle Rückmeldung!
Scouter:
Friedrich kenne ich nur vom Mondeo her, da ein bekannter einen solchen Auspuff an seinem fährt. Klingt sportlich und ist dabei absolut fahrbar, da haste recht.
Jedoch habe ich hier im Forum irgendwo ein Bild gesehen, von einer Friedrich am 80er, wo der Endtopf dermaßen komisch unterm Auto hing, dass es mich ein wenig abgeschreckt hat.
Muss ich mir mal genauer anschauen.
B33LZ3BUB:
Perfekt, dieses Angebot würde ich gerne annehmen!
Ich werde mich dann Anfang April mal bei dir melden.
uwe64schwarz:
Ich bin gespannt .
Gruß
Tim
Hab auch ein von Friedrich drunter. Passt ohne Probleme, Bilder fondest du in meimer Doku.
B33LZ3BUB:
Perfekt, dieses Angebot würde ich gerne annehmen!
Ich werde mich dann Anfang April mal bei dir melden.
Kein Problem bis dahin ist der Wechsel Aga und Handbremseseile über die Bühne gegangen;)
Grüße Sven
Auspuff ist drunter kannst hören kommen
Ich will sie live in dem gleichen fzg hören. Jede Karosserie variante klingt anders im Innenraum. Hab kein bock auf dröhnen oder so.
I will a ned diskutieren sondern wen finden der die Kombination fährt
war ja ned bös gemeint 
kann mir nur kaum Vorstellen das es sich in nen Avant anders anhört als in ner Limo
Also ich hatte eine fox unter mein 1cabrio und das ist schon extrem geil bis 2400 u/min ist ein dumpfer blubberner klang und dann kommt er ins typische 5zylinder fauchen .
Geilgeilgeil aber da ist die Polizei dein bester freund 
Gibt ja glücklicherweise noch mehr Hersteller.
die einstige winterschlampe (B4 2.0E) ziehe ich jetzt schon durchs fünfte jahr & ärger mich über den tausch des letzten auspuffs,jetzt muss edelstahl drunter 
kosten solls natürlich auch nicht zuviel,deswegen sind eigentlich nur komplettanlagen von fox oder friedrich ein thema
von fox gibt es wohl schon einige positive erfahrungen über qualität & auch passgenauigkeit,klingt auch logisch,bei einem rohrdurchmesser von 50mm,welches die B4 2.0E von haus aus ja schon haben
endrohrauswahl is allerdings recht bescheiden 
von den friedrich weiss ich,dass es grosse auswahl an endrohren gibt & das auch noch aufpreisfrei 
allerdings gehen erfahrungsberichte über passgenauigkeit,qualität,support & klang recht weit auseinander
deswegen würde mich grad beim B4 2.0(E) diverse erfahrungen interessieren,z.b.
rohrdurchmesser ?
befestigungsmaterial ?
passgenauigkeit ?
langzeiterfahrungen ?
& alltagstauglichkeit,grad auch wegen lautstärke,dröhnen etc ?
nen bild deines endrohrs oder eine andere idee dazu (ich mags eher dezent) wäre noch ganz schön 
wenn sonst jemand anderes noch was zur fox,eben genau an einem B4 2.0(E) sagen kann,höre ichs mir auch gerne noch an
mit dank & gruss thomas
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