Sieht aus wie n Rattennest. Ich schau mal morgen auch ma in die Röhre : >
Welche Sportauspuffanlage?
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Wenn der ESD aus Edelstahl war/ist, täts mich wundern.
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Ist Edelstahl.
Das ist eine originale Fox Anlage.
Von außen sieht sie bis auf die Hitzeschlieren top aus. -
Wenns Edelstashl ist, kann es eigentlich nicht weggefault sein. Auf der anderen Seite neigen Edelstähle zur Rissbildung, so kann sich das Lochblech auch Stück für Stück verabschieden.
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Das Bild find ich jetzt schon ein bisschen krass. Bei meinem Uralt ESD sieht das alles noch gut aus.
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Ich weiß auch nicht, was da los ist...
Vielleicht ist das ja einfach zu heiß geworden.
Ich fahr gelegentlich mal 15-20 min durchgehend Vollgas auf der AB, aber trotzdem. -
*hochschieb*
Weiß zufällig jemand aus dem Kopf welchen Durchmesser die original Endrohre eines Quattro ESD T89 haben?
Oder vielleicht kann die mal jemand messen?Das wär cool.
Karzi
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Habe schon unterschiedliche gesehen, oft 55mm Durchmesser, aber auch schon 60mm Durchmesser gesehen.
mfg Andi
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Besten Dank.
Will an meine FOX andere Endrohre in Originaloptik anschweißen...
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Hat sich von euch schon jemand mal eine AGA bauen lassen?
Also nix von der Stange wie z.b. BN-Pipes, FOX, usw...Ich hätte im Moment diese Anlaufstellen.
http://fuchs-esd.eu/
http://www.rochhausen-rc.com/
http://pk-motorsport.de/index-2.html
http://www.hohenester-sport.de/Wer erfahrungen hat, her damit
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Hat sich von euch schon jemand mal eine AGA bauen lassen?
Also nix von der Stange wie z.b. BN-Pipes, FOX, usw...Ich hätte im Moment diese Anlaufstellen.
http://fuchs-esd.eu/
http://www.rochhausen-rc.com/
http://pk-motorsport.de/index-2.html
http://www.hohenester-sport.de/Wer erfahrungen hat, her damit
N alter Kollege von mir hat sowas auch mal gemacht...der is aber in der Typ44er Scene aktiver.
http://leubnitzcustoms.de/
die Seite gibt zwar nich viel her aber zumindest ne Telenummer steht da
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ich war heute bei Fuchs-ESD.
Sehr kompetenter Familienbetrieb die hauptsächlich im Motorsport tätig sind. Sehr gute beratung und geht auf die Wünsche der Kunden ein. Preislich ist das ganze absolut im Rahmen, ihm Vergleich zu PK, der für eine 76mm AGA 2200€ verlangt, ohne TÜV! Hohenester will ca 840€, baut aber nicht selbst, also wieder von der Stange...
Und da ich eh kein freund von so dicken Querschnitten bin, wenn es nicht sein muss, bleibe ich beim 2 flutigen. -
Kannst auch bei enco in chemnitz anfragen. Top preise, top arbeit, top beratung. Oder Edel01. Da hab ich aber keine persönliche Erfahrung
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*hochschieb*
An meinem 90'er waren es 2X55mm, scharfer Rand und schräg geschnitten.
Inzwischen die gleich Machart, halt in 60'er, von Mohr.....MfG Chris
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kann sein das meine frage hier fehl am platz ist da sie keine sport-aga betrifft, aber ich denke über einen doppelrohr esd nach, damit das von hinten mal nach etwas aussieht.
ich könnte mir zwar eine sport-aga an den 1.8er hängen, aber ob das so viel sinn macht...darum will ich hier mal fragen ob bspw. sowas unter meinen b3 passt. IMASAF Auspuff ESD Audi 80 89, 89Q, 8A, B3 2.0 E 16V
nach auspuffblenden und endstücken hab ich schon gesucht, da gibts irgendwie nichts passendes da das endrohr ja s-förmig abgeht.
danke
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da mußt du mit ner reduzierhülse was basteln, die AGA vom 16v hat nen größeren Rohrdurchmesser...
Hat aber der thomas l. schon erfolgreich durchexerziert -
Ja, passt grundsätzlich schon, aber da es nen16V/20V-Pott ist müsste er nen Rohrdurchmesser von 60mm haben. Die 8-Ventiler haben normalerweise 50mm Durchmesser, musst also die Verbindung zwischen MSD und ESD hinbekommen.
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ok, ein reduzierstück sollte kein problem sein, da hab ich jemanden der eins anfertigen kann.
ps: danke für den tipp zum thema von thomas l. habs gefunden. Auspuff von 16V/20V auf 10V
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