Welche Sportauspuffanlage?

Der vorbesitzer meint grade der auspuff wäre direkt mit am kat gewesen irgendwie , aber so lang is doch die anlage gabrnicht ?1 hat jemand so ne anlage unter siener typ 89 limo ??

Demnächst im Marktplatz: Sportauspuff für B3

Nene der war niemals direkt am KAT der VSD. Vom KAT zum MSD ist da ein langes Rohr mit einer Zwischenverbindung. Also da muss definitiv noch Rohr dran.

4 Zylinder 8V hat 50mm, 55mm wären wenn dann 16V.

ok Danke, hat jemand nen link zu nem günstigen (muss kein edelstahlt sein) reduzierstück was passen würde ?

Und jonny, NEIN die Anlage landet Erstmal unter dem auto !

War ja nur Spaß da mich das an die Tachoscheiben und das Bodykit erinnert.

ja ich weiß könnt mir da selber vor de fresse hauen dafür aber was solls ! Das Problem ist nru ich muss da zeug jetzt los werden, wiel langsam wird geld eng, und wenn ich schon wieder sehe das ich nächsten monat 323 aufs konto bekomme davon locker 200 für sprit drauf geht und ich eigentlich sparen will, aber de simme auch wieder gemacht werdfen soll, also zylinder schleifen und neuen dichtsatz fürn motor ! da bleibt da wieder nix über !

Kenn ich, wenn Berufsschule und Lehrgang im selben Monat sind ist das Geld alle nur um dahin zu fahren

hier hast du einen.
http://www.ebay.de/itm/Friedri…-ESD-63-5mm-/380611691601

würde aber lieber einen aus edelstahlverbauen,der fault dir nicht weg ,wenn der adapter rostet greift das auch auf die edelstahlanlage über und wird an der stell der verbindung mit gammeln

Ich hab auch ne Kompletteanlage von Supersprint drunter
Dir fehlt da das Rohr vom Kat zum VSD, das ist eigentlich dabei und deswegen meinte der Typ wohl auch das der direkt am Kat war.

Und ich bin mit meinem echt zufrieden

srichwort "elektrolyse" wird da auch hinzupasen bei stahl und edelstahl in der kombination oder

Zitat von BW EXHAUST

hier hast du einen.
http://www.ebay.de/itm/Friedri…-ESD-63-5mm-/380611691601

würde aber lieber einen aus edelstahlverbauen,der fault dir nicht weg ,wenn der adapter rostet greift das auch auf die edelstahlanlage über und wird an der stell der verbindung mit gammeln

naja zu dem preis bekommt ja auch welche aus edelstahl !

das kann sein,kenn die preise bei den dinger nicht.
die hab ich mal schnell rausgesucht.

hab da mal noch ne fragr ! auf dem bild von mir sieht sieht man sie ja zusammen gesteckt ! haut das schon so hin oder kann es sein das da auc hnoch ein rohr zwischen vsd und msd gehört ?

weil in dem link ist noch ein 2. rohr dabei : http://www.ebay.de/itm/Audi-80…teile&hash=item43c4a931a8

da haste recht.zwischen vorschalldämpfer und kat fehlt nen rohr.

Bei meinem Coupé hat's ohne Rohr zwischen VSD und MSD gepasst,
aber wie gesagt das Rohr vom Kat zum VSD fehlt bei dir auf jeden fall!

Das ist auch gleichzeitig die Reduzierung auf 63,5mm

ja naja da kann man ja wenn der vorbesitzer es nicht mehr hat, ein reduzierstük zwischen hauen, aber ich meitne eigentlch zwischen vsd und msd , haut das hin ? oder muss der knick noch enger sein ? weil auf dem link sieht man ja noch das kleine rohr !

Zitat von QP666

Bei meinem Coupé hat's ohne Rohr zwischen VSD und MSD gepasst

Wie gesagt bei meinem Coupe passt es ohne.

Ok, naja will ich mal hoffen will das am samtag inenrhalb von ner stunde durchziehen ! auf arbeit

dann sollstest du dir noch das zwischenrohr besorgen von supersport oder du bearbeitest deinen msd.

naja wenn QP666 meint bei ihm hat es gepasst dann passt es vilei auch, der vorbesitzer meitn zwishcen vsd un msd war kein wieteres rohr ! mal Schauen ! wird schon irgendwie werd die anlage ja sowieso bevor ich die alte abflexe , drunter halten un gucken wie die winkel hin hauen