Welche Sportauspuffanlage?

Zitat von lQrd

ich fahr nicht nur auf frisch geteerten straßen - ich hab heute mit nem anderem foren mitglied (2.8 l Quattro) aufm schotter einen stehen lassen: gut das ich abstand gehalten hab sonst hätte der mir die steine mit seinen 4 durchdrehenden reifen auf den pelz geknallt ich dagegen hab mit meiner frontfräse die steine 15 m nach hinten gegen garagentore fliegen lassen - klang lustig

und auch sonst fahr ich überall durch, mein lack und fahrwerk sind eh am ende und ich hab winterfelgen drauf gib ihm

ist mir garnicht aufgefallen das ich steine geschmissen habe, geschweige das die räder durch gingen

Bei meiner jetzigen Ker-Innovatec Anlage hatte ich noch nie steine drauf, allerdings bei meinem alten Remus Endtopf, klemmte immer alles mögliche dazwischen, Steine,Blätter,Schlamm war nen richtiger Drecksammler!

Zitat von lQrd

sah aus als wäre das diff eingeschaltet gewesen - die hinteren haben zuerst gescharrt, dann die vorderen, dann war schonwieder asphalt drunter gut das ich schräg hinter dir war

ne das war nicht drin, das hätte ich gewusst so genug off topic

OK ich hab mir das jetzt nochmal genau angeschaut. Die liegen nur oben zwischen den zwei Rohren. Also kein Spalt. Sry hab bullshit erzählt

dennoch haben hier mehrere von den steinen zwischen den endrohren beschrieben, andere wieder nicht. kann es sein dass die mohr so billig sind, weil sie großen fertigungstolleranzen unterliegen?

große fertigungstoleranzen naaja.

Übrigens passt bei mir alles tadellos. Liegen ordentlich beieinander, wüsste auch nicht wie die sich da zwischenklemmen sollten, die drückt da ja keiner rein? verwirrt mich grad n wenig.

Ich kann mich über meine nicht beschweren. Klingt gut, sieht gut aus, hat auf Anhieb gepasst. Keine Stunde und das Ding war drunter mit Grube.

Hallo,
kurze Frage gibts ne Homepage von MOHR?

Oder bin ich einfach nur Blind?

und das was als Mohr-Sportauspuff verkauft wird, ist dann in Wirklichkeit von wem?

Aber mal ganz ehrlich: Spielt das ne Rolle wo genau die jetzt bei wem entsteht? Wenn Preis und Qualität stimmen... Die Geschichte dahinter ist bei MOHR in der Tat etwas wirr, aber wenn die AGAs gut sind, der Preis passt (tut er ja definitiv) und sie ne ordentliche ABE besitzen (check ) dann ist doch alles rosa

Zitat von lQrd

Zitat von »92erB4«



und das was als Mohr-Sportauspuff verkauft wird, ist dann in Wirklichkeit von wem?

so rein logisch:

Zitat


aber soweit ich weiß: hat den nahmen Powerrohr gekauft

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hast recht - wer lesen kann ist klar im vorteil.

so meine bn pipes hängt jetzt dran...

is echt da wahnsinn

und die entwickelt ihren waren sound erst noch!

wenn du da mal 2-3000km runter hast weiste was ich meine!

ICh bin mit meiner absolut zufrieden. ISt innen sehr angenehm.
Macht aber trotzdem 117,8db

Für nen ticken mehr klangentfalltung habe ich mir aber noch einen 200zeller metall kat verbaut!

am geilsten ist der sound wenn das auto neben einem vorbeifährt.
hört sich innen nur halb so geil an

quattro_Andi: warum keinen 100-Zeller? und willst du klangmäßig noch mehr draus machen?

vllt will er ohne Probleme durch die AU kommen?

freu mich schon aufs Frühjahr, dann kommt mein MSD drunter und meine FOX ist komplett.
bin mal gespannt. Momentan hab ich unterm 90er n BN ESD und noch unterm Coupe nen FOX ESD. ALso BN liegt für mich klanglich klar in Führung wenn ich die beiden ESD bei gleichem Motor und Antrieb vergleiche..

Zitat von quattro_Andi

Für nen ticken mehr klangentfalltung habe ich mir aber noch einen 200zeller metall kat verbaut!

Ist der klanglich sein Geld wert?

Kann ich mir gut vorstellen. Was sind normal für Kats (Zellen) verbaut? Normal 400er