Audi 80/90/Coupe

Ok, Schade, dann mal hoffen dass sie bei dem drin sind, wenn nicht muss ich nochmal nachrüsten, falls ich den Kauf.

Also, ich war heute bei dem Kerl mit dem Audi 80 2.3 von Bj 92 ...

Innenraum/Kofferraum:
Das Auto sieht von innen noch sehr gut aus, bis auf die Abnutzung von der Gangschaltung und unter dem Aschenbecher Brandlöcher, zudem geht das Handschuhfach nicht mehr zu, zumindest hab ichs nicht mehr zubekommn. Der Kofferaum und alle möglichen Schalter und Sitze sehn noch sehr gut aus.

Optisch:
Vorne links hat er vom Besitzer her "mal einen kleinen abbekommen". Nach "kleinem" sah mir das ganze aber nicht aus, Motorhaube Spaltmaß links passte mein zeigefinger ohne Probleme rein, genau so wie beim Licht, Rechts dagegen nichtmal der kleine Finger, also schon ganz schön verzogen das Ding.
Am Unterboden sah er eigentlich noch ganz gut aus, bis auf ein paar Roststellen, die nach 20 Jahren aber denke ich normal sind, nichts schlimmes, hab auch nix geschweißtes entdecken können.

Technik:
Hab dann mal den Motor angemacht - erhöhte Drehzahl von ca. 1,8 Umdrehungen, die sich aber nach ca. 1 Minute einpendelte und auf 800fiel, ich denke das ist normal. Vorne am Motorraum konnte ich dann noch ein Zischen feststellen... Hat sich angehört als würde er dauerhaft viel Luft ziehen, weiss aber nicht ob das auch ein normales Geräusch sein könnte.
Dann hab ich mal den Öldeckel abgemacht während laufendem Motor, der Wagen sackte zwar bisschen ab in der Drehzahl und stieg wieder, ging aber nicht aus und lief dann munter weiter.
Handbremse gezogen, 5 Gang eingelegt und Kupplung kommen lassen, auch da ging der Wagen nicht aus - der Verkäufer meinte auch, dass die Kupplung noch nicht gewechselt worden ist.
Die Bremsen sehen meiner Meinung nach noch ganz gut aus, allerdings packen sie nicht richtig - ein Kollege meinte die müssten mal entlüftet werden, dann sollte das wieder hinhauen.
Klimaanlage und Radio laufen.

Probefahrt: (konnten leider nicht ausgibieg fahren, da dass Auto abgemeldet ist)
Wie oben schon geschrieben griffen die Bremsen halt nicht besonders gut... Aber auch der Anzug kam mir etwas komisch vor, doch sehr langsam, hab mir für 136PS schon mehr vorgestellt, kann mir aber auch nur so vorkommen (bin nur 300meter gefahren)... Nach der Fahrt konnte ich noch hinten am Auspuff eine Flüssigkeit feststellen, war bisschen schwarz, hab leider vergessen dran zu schnüffeln ^^. Was könnte das sein?!

So, hab ihn dann nach der Begutachtung nach nem Preis gefragt und ihn dann tatsächlich von 1000€ auf 600€ runterhandeln können... Nun weiss ich aber immer noch nicht, ob es sich lohnt, das Auto zu kaufen oder nicht. Scheckheft hat er gemeint habe er, aber heute nicht dabei gehabt -.-
Insgesamt macht mir der Verkäufer den Eindruck, dass er keine Ahnung von Autos hat. Ich kann auch nicht einschätzen ob er so niedrig gegangen ist weil am Auto irgendwas kaputt ist oder weil er ihn wirklich einfach nur los werden will oder keine Ahnung hat und ihn vllt. für zu wenig Geld verkauft. Was meint ihr?! Lohnt sich das?!
Gibt es hier vielleicht irgendjemanden aus Mittelhessen der Ahnung von der ganzen Materie hat und mit mir vllt. nochma hinfahrn würde zum gucken?!

Gekauft habe ich ihn also noch nicht, hab ihm gesagt das ich mich bis spätestens Sonntag bei ihm melde. Wenn ihn vorher einer für 700€ kauft is er natürlich weg aber dann is das halt so.

Mein Eindruck: So lala...

Was meint ihr?!

Also so wie es aussieht nehm ich ihn nicht, habe von jemandem hier ausm Forum ein Angebot mit einem 90er 2.3L bekommen. Ist zwar mehr als das Doppelte Geld aber hört sich dafür auch doppelt oder sogar dreifach so gut an. Von daher... Is der 80er abgehackt.

Ja, denk ich auch das es insgesamt ne große Baustelle war. Was ich noch sagen kann ist, dass er um einiges schlechter gezogen hat wie der A3 von nem Kollege mit 1.8L und 125Ps. Das kann doch nicht normal sein!? Der A3 wiegt ja ca das selbe...