Probleme mit Kühlwasser/Wärmetauscher

Ich würde sagen Thermostat funktioniert nicht.

Weil die Wassertemp auf 120°C ging und im kleinen Kreislauf blieb

lass mal kühlwassergefrieerpunkt messen. wir haben ja -20grad hier...

Dann dürfte der Wärmetauscher nicht zufrieren. Da dort auch das Wasser mit Frostschutz durchläuft

naja..also nehmen wir mal an, der wärmetauscher wäre zu, dass wäre dann der selbe effekt, als würde man die heizung auf kalt stellen...da sollte der motor trozdem kühlen. da bleibt noch das thermostat, was wahrscheinlich mal n hänger hat...

Schraub dir halt ma testweise ein anderes multi ein.

Zitat von Horsty

Schraub dir halt ma testweise ein anderes multi ein.

Die Temperaturanzeige läuft doch auch nur über einen Widerstand welcher sich nach Temperatur des Kühlwassers verändert oder?
Im Wiki stehen doch meine ich ein paar Widerstandswerte dazu.
Zitat:

Zitat

Um die Anzeige im Kombiinsturment zu testen, benötigt man mehrere Widerstände:
300 ohm für 50°C
86 ohm für 90°C
39 ohm für 110°C
Diese steckt man in den Stecker des Multifunktionsgebers (unten am Wasserflansch wo auch des Thermostat drin sitzt) von dem Pin mit dem Kabel braun (Masse) zu blau braun (glaub ich). Somit täuscht man die verschiedenen Temperaturen vor. Wenn die anzeige stimmt liegt es entweder an oxidierten Kontakten oder einem kaputten Multifunktionsgeber.

Damit könnte man ja sehen ob das Instrument defekt ist. Einfach mal mit einem der Widerstände (kosten liegen da ja unter 10 Cent) überbrücken und sehen was angezeigt wird.

irgendwie musses ja nun doch winterkrankheit sein nun sind wir schon 4
bei mir kocht nüscht über aber meine tempanzeige geht nun garnicht mehr über 50 raus
heizung ect funktioniert aber also tipp ich mal auf geber oder multi

Zitat von Madness-Sounds

bei mir kocht nüscht über aber meine tempanzeige geht nun garnicht mehr über 50 raus
heizung ect funktioniert aber also tipp ich mal auf geber oder multi

Dann sind wir damit schonmal zwei.
Allerdings geht meiner auf 60°
Aber egal wie ich fahre, mehr geht nicht, eher weniger.

Zitat von xudabit

Dann sind wir damit schonmal zwei.
Allerdings geht meiner auf 60°
Aber egal wie ich fahre, mehr geht nicht, eher weniger.

ja gut auf knappe 60 hab ichs nun auch geschafft aber auch egal trotzdem funzt da was nicht

Zitat von Tobner

wird wohl das thermostat sein...

Habe ich zumindest vor 2 Wochen erst gewechselt.
Wobei das ja noch lange nicht heißt, dass es auch funktioniert.
Direkt danach immernoch das gleiche Problem.
Seitdem ich den Audi habe, schafft er es (laut Anzeige) eigentlich nie auf 90°.

also meiner hats vor 2 wochen noch auf 90 geschafft und hat auch dann zugeschalten

dann fing er an ab und an mal zu spinnen und nun geht er garne mehr

aber wenns thermostat im eimer is dürfte doch keine warme luft kommen?!

Zitat von Tobner

bei xudabit wirds wohl der tempgeber sein.

Denke ich auch. Werde das mit den Widerständen mal ausprobieren, wenn die Anzeige funktioniert, dann wird der Geber sicher defekt sein.
Die Schläuche werden nämlich auch eindeutig wärmer als 60°, da ist nach ner Zeit nichts mit lange anfassen.