audi 80 ausblinken

bitte die suche verwenden oder ins wiki schauen!

Achte bitte darauf, wo du deine Themen erstellst.

Es gibt ein technisches Forum für solche Fragen!

Ich habs mal verschoben.

Ich hätte da aber trotzdem nochmal eine Frage zum Ausblinken:

Hier: http://www.audi-80-scene.de/wi…abelle_NG/KE-III-Jetronic
stehen die Fehlercodes, und durch das Bild von Sam weiss ich nun auch, wie ich das anzuschließen habe.
Aber wie erkenne ich die Zahlen?

Woher weiss ich was eine 2, eine 4 oder eine 0 ist?

Wer ist für das Wiki zuständig? Könnte man dort nicht evtl. das Bild vom Sam noch beifügen, sowie
eine kurze Beschreibung wie man die Zahlenwerte erkennt?

Viele Grüße,
Tim

Du musst nur zählen

Jeder Fehlercode ist ja 4 Stellig. Du hast also ne kurze Blinkfolge, einen Trennstrich mit ner längeren Pause, danach wieder eine kurze Blinkfolge, usw. Danach leuchtet die Lampe einmal länger, dann beginnt der Blinkcode von vorne. D.h. bei 0-0-0-0 leuchtet die Lampe vier mal lang auf.

Beispielsweise der Blinkcode 2-2-3-1

blink-blink-Pause-blink-blink-Pause-blink-blink-blink-Pause-Blink-Dauerleuchten.

Ah, super. Danke!
Dann werd ich mich mal daran versuchen. Schade, dass man nichts mir
VAG-COM auslesen kann.

Tja, zu dem Zeitpunkt als die Einspritze erfunden wurde, gabs noch kein VAG-Com

Hier gäbs noch ne Beschreibung vom Schorsch auf seiner Seite:

Klick

Die Fehlercodes NICHT beachten, das is vom 20V.

Ja vielen Dank! Die Codes nehme ich dann vom Wiki.

Danke!

muss der 680ohm wiederstand zwingend genutzt werden oder geht das auch ohne?

bzw würde ein 820ohm wiederstand auch funktionieren? sonst muss ich extra nach stuttgart zu conrad fahren

Servus

Der Widerstand ist mWn. als Vorwiderstand für die LED gedacht. Wenn du ein normales 12V Birnchen nimmst, kannst du dir den Widerstand schenken.

Aber um deine Frage zu beantworten, ja, du kannst auch einen 820Ohm Widerstand nehmen, die LED leuchtet halt dann nicht so hell.

alles klar danke, so hab ichs nun ach gemacht und ich hätte mich mehr über einen fehler gefreud, doch er meldet 4-4-4-4

da ich das fürn audi ja gelegentlich mal benötige und ggf auch bekannte hab ich mir fix aus einem Relais gehäuse ein festes modul gebastelt. funzt top

Keine schlecht Idee. Sieht gut aus!

Servus,

hat jemand ein Bild wie die Stecker aussehen?

Mfg

TS

rechteckig, auf einer seite abgeflachte ecken. bei dir im fahrerfußraum --> ecke: fach, teppich, haubenhebel.

Weiter oben ist ein Bild. .nur die Augen auf

Wie sind den die Farben der Stecker. Finde beim NG nur den schwarzen und braunen Stecker. Von meinem ABK bin ich es aber gewöhnt, dass man das VAG-Com an den Schwarzen und weißen Stecker steckt.
Gibt es diesen weißen beim NG Bj.91 Typ89 nicht?