Sportauspuff nicht Hörbar:(

Kann dir bloß so viel dazu sagen. Hatte an meinem alten Winterwagen Bastuck ESD ( alte Version ) MSD Ersatzrohr und keinen KAT . Klar war das Ding höllen laut. Eher schon zu laut mit der Zeit und grad bei langen Stecken ging es mir einfach nur noch auf den Sack. Ja und sonst kann ich mich da nur Stefan161280 anschließen.

Ich will auch vieles haben. Hab ich dafür kein Geld wird gespart, sonst bezahlste hinter her immer 2 mal.

Genau wer billig kauft, kauft 2 mal. Und da ist was Wahres dran.

Zitat von svengler

Genau wer billig kauft, kauft 2 mal. Und da ist was Wahres dran.

meine Oma sagt immer....: "billig muss man sich leisten können".....

Das ist eine wahre Einstellung, leider denken die meisten nicht so.

Zitat von dschmiddi

Ja ihr hab ja recht weiss ich doch nun auch, dann lieber legal und ein hunderter mehr!

so behälst du auch deine ABE....

ich hät auch gern ne andere Abgasanlage am Audi.... leider reicht das budget nicht für ne BN-Pipes komplettanlage.... also muss das original leider bleiben!!

Zitat von Stefan161280

immer dieses OBI/Helweg/Baumarkt Tuning... entweder ich kann es mir leisten es ordentlich zu machen....

oder ich lass es einfach sein!!!....

DANKE

Ich bin froh das ich keine Sportesse mehr am Audi hab, sondern eine originale Anlage.
Auf langen Strecken einfach angenehmer. Ist allerdings auch bei nem 1.8er.

Bei einem 5-Zylinder darf man gerne etwas hören.

ich würde meine BN im leben nich mehr hergeben!

Da klingt der 5ender wie er soll, ist nicht zu laut und langstrecken tauglich!
Finde sie auf der AB sogar angenehmer als den Orig. pott!

da waren die 750? gut investiert.

Und wenns dann bald mim S2 klappt bekommt der auch direkt ma ne BN!

also wie die andern scho sagten, lass den billig scheiß und machs ordentlich!
Da haste mehr davon

Beim B4-NG mit "Langzeit-Ausführung" Abgasanlage und Bi-MSD kommt auch schon 0,00 Sound raus -.- nur ein bissl Motorsound xD würd auch gern was dezentes (5-ender betonendes) haben aber für ne Anlage leider kein Geld.

also wenn der MSD wie erwähnt nur 180? kostet dann schlag zu???? günstiger gehts jawohl kaum

ich fuhr bis letztes jahr nen supersprint ESD auf meinem NG & auch da war er nicht viel lauter,im gegenteil,mir kams vor,als dämpfter er fast mehr ?!

dafür fand ich den klang aber schon genial,er hatte nen schönen sonoren,basslastigen & unter last auch sportlichen klang,während er im stand & niedriger drehzahl gemütlich vor sich her blubberte

aber halt net viel lauter,die teile sind für prolethentuning wohl eher ungeeigneter

nen passenden vorschalldämpfer gabs wohl auch da dazu,nur is der wohl net mehr so verfügbar für die 5zylinder & auch leider etwas kostenintensiver,wie die lächerlich "teuren" 180,-? um dies hier geht

mich störte zudem zu dorftuningoptik der grossen endrohre & auch die passgenauigkeit,deswegen hängt jetzt nen originaler topf drunter,mehr oder weniger,vielleicht auch bald mehr weniger

Zitat von Stefan161280

also ich weis aus erfahrung, das die dual MSD verdammt viel schall schlucken... kanst auch ohne ESD rumfahren... das fällt garnicht auf...:D:D

Falsch!

ESD hört man sehr wohl. Der ESD schluckt die tiefen Frequenzen. Beim Sport ESD kommen die tiefen Frequenzen somit besser zur Geltung. Diese hat man aber vor allem im unteren Drehzahlbereich, bis etwas über 3000U/min.
Darüber kommt der MSD ins Spiel, der vor allem die hohen Frequenzen abschwächt. Bei einem Sport MSD wird es hier dann allg. lauter.
Ersetzen würde ich den nicht durch ein Rohr und schon garnicht durch einen leeren, es wird nicht gut klingen sondern einfach blechern Scheppern. Das ist kein Klang.
Die Supersprint sind nicht besonders laut, wenn sie leer sind sollte man aber schon etwas mehr hören.

Es wird wohl keiner sagen mein 80er wär leise mit seinem Supersport ESD der ihn gehört hat. Da ist nach wie vor der KAT und MSD von Werk drunter!
[video]

Ich hatte mal ein undichtes Hosenrohr, als ich da ein neues verbaut hab, wurd der auch wieder lauter weil mehr Druck durch den Sport-ESD ging. Klar als das mal vorm KAT ganz abgebrochen war, war das Auto pervers laut, siehe da:
[video]

Fakt ist, dein Vorbesitzer war schon so "SCHLAU" und hat den ESD leer gemacht. Somit fährst du jetzt schon nicht mehr legal durch die Gegend. Wenn du jetzt noch nen "Sport"-Mittelschalldämpfer verbaust oder gar nur ein Rohr, dann wird das sehr sehr sehr laut werden und nach nichts mehr klingen. Einfach nur noch laut und blechern. Mein Vorschlag: Lass es so wie es ist, weil momentan ja auch durch den leeren ESD kein Lärm entsteht und spar auf ne gescheide Komplettanlage ab Kat.

Supersport bietet auch hochwertige Edelstahlanlagen ab Kat an, die zudem noch günstig sind im Vergleich zu BN-Pipes oder FOX. Ich würde mir niemals eine Stahl-Sportauspuffanlage kaufen. Frag mal den PhysX@Rothaus, wie lange sein Supersport Stahl-ESD gehalten hat...

Zitat von quattro-cruiser

Supersport bietet auch hochwertige Edelstahlanlagen ab Kat an, die zudem noch günstig sind im Vergleich zu BN-Pipes oder FOX. Ich würde mir niemals eine Stahl-Sportauspuffanlage kaufen. Frag mal den PhysX@Rothaus, wie lange sein Supersport Stahl-ESD gehalten hat...

viel zu kurz. Für einige mag es wohl ausreichen weil sie vorher das Auto zusammenlegen. Aber die Winter im Schwarzwald haben dem richtig übel zugesetzt.
Sah die ersten 2Jahre top aus, dann kam der Rost mit aller Eile! Die beiden Absorberrohre im ESD flogen darin dann frei rum und die Hülle fing sich auch an zu verabschieden...

Lieber etwas geduldiger sein und dann direkt den Edelstahl kaufen Oder drauf hoffen man wird spätestens nach 3Jahren vernünftiger und keinen Sportauspuff mehr will (wird man das überhaupt? :D)