Lampenkontrollgerät nachrüsten

Moin!

Ich wollte bei meinem B3 das Lampenkontrollgerät nachrüsten!

Habe die Anleitung bei Audifieber als Vorlage genommen, worauf ja auch immer verwiesen wird!
Nun stellt sich mir aber folgende Frage:

Es wird beschrieben, man solle ans Rechte UND Linke Bremslicht gehen! Die Bremslichter sind aber hinten doch untereinander verbunden. Man kann doch daher gar nicht zwischen Linken und Rechtem Licht differenzieren, wenn man nicht gerade die Leitung in der Mitte kappt und somit die Leuchten voneinander trennt!

Oder MUSS sogar die Leitung gekappt werden, und die Bremslichter DURCH das Lampenkontrollgerät geschliffen werden? (Anschluss für Bremslichtschalter muss ja auch am Gerät gemacht werden).
Dann wiederum würde es ja gehen, weil es ja durch das LKG läuft und getrennt nach rechts und links verläuft - Ansteuerung per Bremslichtschalter.
Nur von "kappen" direkt steht nichts in der FAQ!

Gruß,
ben

Danke Euch beiden - dann muss also logischerweise doch die Verbindung unterbrochen werden! Alles klar, das dachte ich mir.
Machte mich nur sutzig, das es halt so nicht im FAQ stand !

Thx!

@Nobby - jop! Meine 3te LED Leuchte wird dann vor dem Steuergerät angeschlossen. (Aber was meinste, was das für ein Mist mit meinem Coming Home war..das liegt ja auch auf den Rückleuchten und verbindet zwangsweise die beiden Rücklichter miteinander - musste da zwei Relais einbauen, für jede Seite ein eigenes - mit Sperrdioden war das nicht machbar )

Achso nochwas...wegen der "Autochecknachrüstungsgeschicht". Vielleicht wisst ihr da auch Bescheid!

Ich wollte gern beim Autocheck die Öldruckkontrolle deaktivieren, da ich ja eine Öldruckleuchte bereits in meinen kleinen unteren http://www.audifieber.de/audiforum/#mit drin habe. (Nicht oben...Bislang habe ich da nur die beiden Standardleuchten oben im Tacho - kein Minicheck)

Beim Typ89 ist doch möglich, weil die Öldruckkontrolle (anders als wohl beim B4 Minicheck) über ein externes Relais geschieht, oder?

Kann ich also beim Autocheck den Pin 19 und 17 einfach auf Masse legen? Oder beduetet für das Autocheck, wenn Masse dort anliegt, das er Öldruck melden soll? (Drehzahlsignal würde ich dann natürlich auch nicht im Autocheck anklemmen - dann kann er ja auch nicht berechnen, was Sache ist)

Das LKG überwacht doch auch das Bremslicht.