Zu nem 2008er Passat sagen sie bei VW mitlerweile auch altes Auto
sollen mal alle auf dem Teppich bleiben.
Das war doch auch ein Problem bei der Abwrackprämie. Da haben Leute ihre Fahrzeuge viel zu günstig verkauft um sich dann ein neues Fahrzeug zu kaufen, wobei das alte noch mit nichten locker das doppelte, dreifache oder x-fache der Abwrackprämie erzielt hätte
Kam doch später auch noch ein Bericht bei Sat1, da haben viele Leute ihre Autos unter dem Verkaufswert abgewrackt.
Da sind sie samt Kamera zu einen ehemaligen Fahrzeugbesitzer gegangen, weil er seinen Golf Variant mit V5 und 4Motion Antrieb abgewrackt hat. Ist jetzt nr ein Beispiel von vielen.
Der Dekragutachter hat ihn dann gesagt, warum er nicht vorher den Wert hätte schätzen lassen und was kam raus der Wagen wäre noch über 5000 ? wert gewesen. Hat sich aber plenden lassen, weil die Regierung mal was gutes für die Bürger tut. Als ob ein Fzg was aus dem Jahre 99 gleich Abgewrackt werden muss.
Dank Frau Merkel haben wir das Geld ins Ausland gepumpt, weil die Ausländischen Fzghersteller davon am meisten profitiert haben.
@ El Gecko
Ich glaube so blöd sind die Leute nicht, dass die ein 5000? teures Auto abwracken.
Das war sicherlich ein gefakter Bericht vom Privatfernsehen. Die Leute vom
Privatfernsehen nehmens mit der Wahrheit nicht so genau. Hauptsache es ist
Unterhaltenswert und die Zuschauer regen sich auf oder amüsieren sich über die
Blödheit der dargestellten Personen - Bild Zeitung Niveau eben.
Wer weiß vllt. war der Motor vom V5 kaputt und die haben den zum Schrottplatz
abgeschleppt - halt so, dass mans nicht merkt 
Gruß, Ralf
Ach scheißdrauf. Die meisten Leute von damals haben ihr Auto eh an die Bank verloren, weil es einige bestimmt nicht schafften die Raten zu bezahlen. 2500 ? klingen auch verlockend.
Ich für meinen Teil werde meinen Audi solange fahren bis es sich nicht mehr lohnt den zu reparieren, oder wenn der genau so lang wie breit ist.
@ El Gecko
Ich glaube so blöd sind die Leute nicht, dass die ein 5000? teures Auto abwracken.
Gruß, Ralf
also bei meinem Schrotti stehen so viele A4 und A6 und A8 vom 1.6 -4.2 (bis 99) von den Audi 80 ganz zu schweigen, obwohl die B3 mitlerweile fast alle schon weg sind (Osteuropa) B4 Limo und Coupes stehen noch... lichten sich aber auch Sachte..
alles Abwracker! ich könnt heulen wenn ich das sehe.
hab von dem auch meinen 90er her, (kurz vor der Abwrackprämie)
also ich würde mit Sicherheit sagen das die Leute so doof waren...
Da bist du das beste Beispiel, das du das Beste aus der Situation gemacht hast 
Hast dir nen 90er quattro geholt und wahrscheinlich weniger bezahlt, wie wenn du ihn nach der Abwrackprämienzeit gekauft hast
mit Sicherheit 
Also an dem Schrottplatz meines "Vertrauens" konnte man auch sehen wie dumm die Leute waren. Ich hab mich gewundert warum da so schicke Schlitten rumm standen. A4 B5(sogar welche mit Facelift!), Golf IV, Passat 3B ... teilweise mit recht guter Ausstattung. Aber extra abgezäunt. Ich den dann gefragt ob man auch zwischen den auch rumm wuseln und sich Accessoires abschrauben darf.
Der Typ vom Schrott dann:" Nee nee, dat is allet Abwrack, da lassen wa keinen rann!" 
ich kann dir auch sagen warum,
ich möchte niemandem was böses unterstellen, aber es soll Leute geben, die diese Autos trotzdem anderweitig wieder in den Umlauf bringen (nicht in Deutschland)
...hab ich gehört...
denn die Aussage,es ist ein Abwracker berechtigt es ja gerade das Auto zu schlachten. - weil es ja nicht mehr auf die Straße darf, deswegen ist seine Aussage etwas sinnfrei..
Was zum Beispiel auch einige auch gemacht haben.
Das Auto in der Mitte zersägt und dann ins Ausland verkauft.
Den zersägte Autos sind Ersatzteile für den Fahrzeugmarkt.
Du kannst davon ausgehen, das einige Kisten wieder auf die Straße kamen.
Einfach Typenschild von nem Unfaller genommen, getauscht und mit Schlagzahlen alles passend gemacht oder so ähnlich. 
Na man durfte da nich selber abschrauben, weil die Teile von neueren Autos gleich weiterverschachern an irgendwelche Exportfutzis. Habe ich vergessen zu erwähnen 
Zu den Zeiten der Abwrackprämie standen da 80er rumm soweit das Auge reichte. 
Auch so manch gepflegtes "Renterfahrzeug".
Bekommt man theoretisch ein für Schrott erklärtes Auto eigentlich wieder auf die Straße in Deutschland? Weil man muss die Kiste ja dann endgültig abmelden aufm Amt.
Zu den Zeiten der Abwrackprämie standen da 80er rumm soweit das Auge reichte.
oh ja ein B4 mit 2.0 115 PS 112.000km in Weiß mit VOLLAUSSTATTUNG, elektr. Sitze, -Festerheber vo/hi, -Spiegel, - Schiebedach, Tempomat, BC; ATA, Klima, Makupspiegel, Lichtpaket, Doppel-Airbag,Soundsystem ach keine Ahnung was noch alles.
Hatte mir von dem Tacho und Schiebedachmotor usw ausgebaut
Bekommt man theoretisch ein für Schrott erklärtes Auto eigentlich wieder auf die Straße in Deutschland? Weil man muss die Kiste ja dann endgültig abmelden aufm Amt.
Was heißt für Schrott erklären, solange der Fahrzeugbrief noch nicht entwertet wurde...
oh ja ein B4 mit 2.0 115 PS 112.000km in Weiß mit VOLLAUSSTATTUNG, elektr. Sitze, Spiegel, Schiebedach, Tempomat, BC; ATA, Klima, Makupspiegel, Lichtpaket, Doppel-Airbag,Soundsystem ach keine Ahnung was noch alles.
Hatte mir von dem Tacho und Schiebedachmotor usw ausgebaut
Was heißt für Schrott erklären, solange der Fahrzeugbrief noch nicht entwertet wurde...
Na ja da blutet einem doch das Herz, verstehe sowas nich. Egal....
Ich meine wenn alles bürokratische gelaufen ist und das Auto seine letzte Ruhe aufm Schrott schon gefunden hat. Besteht dann da noch die Möglichkeit den wieder anzumelden?
Hallo,
heute auf auto mobil Sondersendung.
Tuning Profis tunen einen S2 Coupe auf über 500 PS.
Ich finde echt sehenswert.
Ahja, juut.
Den Thread hab ich gar nicht mit bekommen.
Jetzt kann man den Umbau (ich glaube es waren 3 Folgen) an einem Stück ansehen und ggf. auf youtube einstellen 
Hi Stefan,
das A-brett wir noch mit einem feinen Stöffchen (Alcantara) überzogen.
ja gut, hab mich dazu durchgerungen das ganze nebenher noch fertig zu schauen.
mein Fall wäre es nicht aber gut wens dem Besitzer so passt is ja recht 
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