Ersatzteile?

Entweder von anderen Forumusern oder direkt vom Schrottplatz
Aber neuwertig is recht schwierig musst eben glück haben und gut erhaltene Teile finden

Mfg

Dunkles Weinrot? Das sollte dann wohl "Zyklamrot Perleffekt (LZ3T)" sein. Davon gibts, eigentlich auch recht günstig wie ich finde, sehr viel bei ebay. Ansonsten mal nen kompletten b3 holen und nackig machen. Denn die sind ja schon für richtig kleines geld zu bekommen. Das wäre dann wohl die günstigste alternative. Die unkosten könnte man dann durch den verkauf der restlichen teile wieder reinholen. Unkonventionell... aber geht!

Zitat von mirofret

Dunkles Weinrot? Das sollte dann wohl "Zyklamrot Perleffekt (LZ3T)" sein. Davon gibts, eigentlich auch recht günstig wie ich finde, sehr viel bei ebay. Ansonsten mal nen kompletten b3 holen und nackig machen. Denn die sind ja schon für richtig kleines geld zu bekommen. Das wäre dann wohl die günstigste alternative. Die unkosten könnte man dann durch den verkauf der restlichen teile wieder reinholen. Unkonventionell... aber geht!

Dein Alternativer Vorschlag ist selbstverständlich noch besser durchdacht als meine Aussage *gefällt mir*

Mfg

Autsch...
das ist hart wenn soetwas passiert

Zu der Stoßstange:
Wenn sie nur von innen gebrochen ist verklebst du die mit 2-Komponenten-Kleber und gut ist
Zumindest bis du den passenden Ersatz findest oder sauber bearbeitest

Mfg

Hm, an den kotflügeln sollte eigentlich nix verschweißt sein. Vom B4 weiß ich dass ziemlich mittig (von oben gesehen) eine schraube sitzt. Diese wird von unten mit einer art klammer mit gewinde gehalten... welche gern mitdreht. Da kommt man auch, mit ausgebauter radhausschale, nur sehr bescheiden von unten dran. Daher muß man dort dann meistens den kopf wegflexen. Ist aber an und für sich keine große sache. Der rest sollte einfach geschraubt sein . Bezüglich deines kumpels... den hätte ich vor ort geprellt

Zitat

Wenn sie nur von innen gebrochen ist verklebst du die mit 2-Komponenten-Kleber und gut ist

Sikaflex ginge auch! Das zeug klebt wirklich fast alles bombenfest. Eher fällt das auto auseinander als dass da noch was passiert. Und günstig ist's auch

naja... die haube sollte erstmal latte sein und wenn du den kotflügel dran hast, sollte die stoßstange auch wieder passen.

was du halt noch brauchst ist unten die leiste, den den blinker und halt den scheinwerfer.

stoßstange und haube kannste irgendwann mal machen. die haube rostet auch nach dem unfall nicht.

ein wenig vielleicht, aber so schlimm wirds nicht werden. wahrscheinlich musste die aufnahme für den scheinwerfer wieder etwas gerade biegen, aber sonst...

Da hast du recht...
Bloß nicht verschrotten das wäre echt zu Schade!
Schau am besten das de die Teile nochmal in Wagenfarbe bekommst ( zu mindest die Motorhaube) Lackscäden besserst du mit
Wagenfarbe leicht aus und tust se Aufpolieren da die am teuersten unter dein Lackiervorhaben ist
Die brauch ja alleine schon ca 400ml Farbe..

Mfg

Die könnte evtl. deine farbe haben -> Klick mich!. Sicher bin ich jedoch nicht

Zitat von tr4as

ja standen wir da mit nem alten b3 in der farbe, die motorhaube haben wir runterbekommen dann die stoßstange auch noch, und dann gings an den linken kotflügel, da musste die flex ran, die war irgendwie verschweißt, fand ich nich so toll :X naja und das ende von der geschichte, Motorhaube ist meinem freund aus der hand gerutscht, stoßstange war innen gebrochen und der kotflügel naja is alles was bleibt -.-

klingt nachn perfekten tag

kotis bekommste neu für wenig geld... hauben sind auch nich teuer.. wo bist du denn her?

hof... 250-300km... kannst dir alle teile für 100 bei mri holen

aber is wohl bissel weit

Die Haube ist schonmal "auf gut Deutsch" beschissen an der Wand angelegt so,it wird sie mit großer Sicherheit an der unteren Aussenseite auf Lackschäden hinweisen..

mein Tip: hol dir Bleichteile vom Schrott da die vom Werk aus verzinkt sind.
Das hast du sonst nicht wenn welche neu kaufst-und die rosten dir, wenn du Pech hast, auch ganz schnell weg.

Grüße