"Rennpappe"

Geiles Teil

ist das nen Motor von nem GSi?

Ich hab das mal in die Videoecke verschoben!

Sowat häts früha aboa nüsch gegäbn!
Ist ja mal peinlich von nem Trabi überholt zu werden

Geht ja mal voll ab die Asphaltblase wa Ick find ja die Dinger fahren sich geil

Nicht schlecht Herr Specht...schickes Ding kann man nüscht sagen und dann noch in der Standart Wagenfarbe herrlich

Genau, und nur dafür muss das wunderschöne Lied umgedichtet und alle singen: "Ein himmelblauer Trabant, raste durchs Land mit 16 Ventilen"

ich würde da aber trodem den originalen motor nehmen und den umbauen... der klingt dann auch nicht mal übel und hat dann auch so um die 65PS^^

schöne strecken habt ihr euch heraus gesucht...bin mal gespannt..mit dem 200er war es da immer mal eng^^

sieht aus wie der Altkreis Annaberg- Buchholz
Geiles Teil!
Gruß

ein guter motor macht noch lange kein gutes auto...

Trabant: Schimmel statt Rost

trotzdem is die pappe geil!

den zweitakter richtig scharf machen hätte mehr, als bloß nen andren motor. man höre nen 2takter bei 14000+ umdrehungen...
und erik: 65PS sind mit "bissl" überarbeitung drin. überleg mal: literleistung von 400PS unaufgeladen beim 2takter. da sollte aus 600ccm noch mehr gehen...

aus unsrer Renn Simmi mit WaKü haben wir aus 50ccm 17PS rausgeholt das war ne Literleistung von 340 PS
Wir waren die ersten die ne Direktmembraner Simme gebaut haben... mit spezialangefertigter 40mm Welle als Quadrathuber

R*I*P

Sonst wäre der Umbau bestimmt nicht so möglich gewesen oder ?

naja VW hatte ja gegen Ende seine Fittiche drüber...
hab mal in ner Doku gesehen ,das die gegen Ende der 60er nen neuen Trabi entworfen hatten, der schon optisch ähnlich aussah wie nen 1er Golf..
nur wesentlich früher als der 1er überhaupt rauskam. Die hatte quasi schon den ersten Kompakten.. mit steiler kofferraumklappe

aber das entsprach ja nicht im Sinne der Staatsführung

möglich ist alles, aber ich denke mal schwieriger wärs definitv mit nem 2Takter

Cool cool aber auf jeden fall ein Hingucker das Teil.