Zahnriemen wechsel bei 80er (ABT)

du musst KW und nockenwelle auf OT stellen und dann den zahnriemen draufschmeißen. für die KW gibts ein sichtfenster am getriebe auf höhe der swungscheibe und bei der nockenwelle gibts auch irgendwo ne makierung.

wenn neue spannrolle und riemenspanndämpfer (sollte nach 15 jahren mal gemacht werden) verbaut sind, dann spannst du den zahnriemen so, dass er sich auf der langen seiten noch um 90° verdrehen lässt. dann machste alles fe´st und drehst den motor einmal mit der knarre durch. danach kontrollierste nochmals die steuerzeiten und gut ist.

ÄHM,

bevor er einen neuen draufschmeißt, muß erst der alte runter.
Und genau das wollte er wohl wissen!

ich denke, wenn man sowas anfängt, sollte man soviel grips haben, dass ich das nicht mehr erwähnen muss.

Das könnte dir helfen.

Was nicht drinsteht, ist die demontage des Zahnriemenschutzes, der aber fast selbsterklärend ist.
An der Schwungscheibe brauchst du nur die vier Inbusschrauben lösen, nicht die Zentralschraube!

hey, hab ne werkstatt einleitung wenn interesse besteht schreib rein dann poste ich es rein

Bilder entfernt

hier sollte passen^^

Bitte das per PN regeln!

die zündung aber nochmals genau einstellen. er kann zwar pi mal daumen gut laufen, aber es ist die frage, wie lange noch...

Beim ABT kommst Du so ran, musst nur aufpassen das du dir den Kühler nicht kaputt machst, wenn du mal mit nem Schlüssel abrutscht. Bei den V6ern wird man wohl Kühler usw ausbauen müssen.

Wie wird denn beim ABT der Zahnriem gespannt, also wie wird der Komische Spanner da Gespannt ! HAb das so noch nie gesehne !

Gibt es ein Spezialwerkzeug für, womit der Zahnriemen über die Thermospannrolle gespannt wird.

Guckst du hier:

[ebay]http://www.ebay.de/itm/like/20…pht=true&ops=true&viphx=1[/ebay]

Das Ding sieht aus wie ein Spannschlüssel von einer Flex. Die beiden Stifte passen in die Thermospannrolle.

ok naja das teil möcht ich mir unger nerst noch kaufen, geht sicherlich auch mit einem provisorium oder ? aber was hat es mit dem komischen spanner auf sich, da ist ja auch noch son gewinde mit ner 10er mutter drauf ! muss man da iwas machen oder einfach neue spannrolle drauf, mutter anfädeln, dann die Torxschraube in durch das langloch und dann spannen und mutter und schraube anziehen oder wie ?

Im Thread ist eine anleitung gepostet das steht das drin.

NEUE Spannrolle, Stehpolen und Mutter verwenden.

Dann Riemen drauf und den mit drehung der Rolle spannen. Wenn die Spannung stimmt mutter mit vorgegebenem Drehmoment festziehen.

Der Spanrollenschlüssel erleichtert die Sache deutlich. Ist nur zu empfehlen.

MfG

BB