Moin...So wie das Thema schon sagt.....
Wollte heute Brmsschläuche tauschen da der Tüver dese bemäbgelt hat und auf der HA ist sogar eine leicht undicht wenn man diesen verbiegt.
Jawohl dacht ich mir...is ja nix dickes...
Gleich mal angefangen Bremssattel ab gemacht...schön mit Drahtbürste sauber inkl den Bremssattelhalter....
Kolben geschmiert reingedrückt....damit das fett auch die Laufbahn noch erwischt...
Bremssattel und Träger mit Zink Spray behandelt....neue entlüftungsschrauben rein schick dacht ich mir...
Dann die die Bremsleitungen vom Bremssattel zum halter am Federbein rausgebaut...
war 5 min sache....
Joar das diche kam dann erst....alles andere Was Bremsleizung ist geht nicht ab...
Also vorn sprich Bremsschlauch vom Federbein zum Bremsrohr vom Bremskranftverstärker und an der HA war auch nix zu lösen...
Hatte extra einen nagelneuen 11er der sogar extra Stramm saß.
Einmal angezogen und schwupps schrauben rund...
Und das obwohl die 30 min im Rostlöser geschwommen haben.....grrrr.....
Nun meine Frage....wei bekomme ich die ab und wie bekommt man neue verschraubungen auf die Bremsleitungen...
bzw was kostet mich das Schrauben wechseln in der Werke.....
Die bekommen ja komischerwiese auch runde Schrauben immer ab....aber wieee???
Womit macht man dies...
ich benötige aber sicher ein Bördelgerät welches ich nicht habe korrekt?
Daher was würds inner werke Kosten?